One More Step in İZBAN Selçuk Line

Jeszcze jeden krok na linii İZBAN Selçuk: Po 26 stacjach na 2-kilometrowej linii İZBAN Selçuk, gmina miejska İzmir ogłosi przetarg na budowę 2 wiaduktów autostradowych i 6 podziemnych przejść autostradowych. Wraz z ukończeniem linii Selçuk, całkowita długość linii İZBAN wzrośnie do 136 kilometrów.
Szybko trwają prace nad rozbudową linii İZBAN systemu podmiejskiego Izmiru, która jest największym projektem miejskiego transportu publicznego w historii Republiki, realizowanym we współpracy z gminą miejską Izmir i TCDD, do Selçuk po Torbalı. Gmina Metropolitalna, która zakończyła budowę przejścia podziemnego i wiaduktu na stacji i autostradzie na odcinku Torbalı, który przedłuża 80-kilometrową linię İZBAN o kolejne 30 kilometrów, przygotowała ją do otwarcia i ogłosiła przetarg na budowę 26 stacji 2-kilometrowej linii Selçuk, obecnie 2 wiadukty autostradowe i 6 wiaduktów w projekcie Selçuk, ogłosi przetarg na budowę podziemnego przejścia autostradowego typu przepustowego w dniu 15 stycznia 2015 r. Po dodaniu tej linii całkowita długość linii İZBAN wzrośnie do 136 kilometrów.
Co jest w projekcie?
Kontynuując wysiłki na rzecz poprawy sieci kolejowej, Gmina Metropolitalna Izmiru przygotowała projekty aplikacyjne w celu rozszerzenia systemu podmiejskiego Izmiru İZBAN do Selçuk i przeprowadziła przetargi na budowę stacji Health i Selçuk na 26-kilometrowej linii między Torbalı-Tepeköy i Selçuk . Rozstrzygnięto przetargi na obie stacje, podpisano umowę i oddano plac budowy. Teraz nadszedł czas na ogłoszenie przetargu na budowę 2 wiaduktów autostradowych i 6 przejść podziemnych nad autostradami typu przepustowego w wymaganych punktach linii.
Zostanie on wykonany we współpracy z TCDD
Zgodnie z protokołem podpisanym przez Metropolitan Municipality z TCDD, konstrukcje stacji i wiaduktów autostradowych zostaną wykonane przez Metropolitan Municipality Izmir. Roboty polegające na układaniu linii, sygnalizacji, sieci trakcyjnej oraz budowie ścian ochronnych wykona firma TCDD.