Akçaray przewiezie pierwszego pasażera pod koniec 2016 r.: Władze miejskie Kocaeli ogłosiły na spotkaniu wprowadzającym, że trasa tramwaju w ramach projektu systemu kolejowego, który ma nosić nazwę „Akçaray”, została ustalona i że pierwsze wykopy zostaną wykonane w kwietniu 2015, a przewozy pasażerskie rozpoczną się pod koniec 2016 roku.
Projekt tramwaju był omawiany od lat w celu rozwiązania problemu ruchu, który stał się nierozwiązywalny w Kocaeli, zwłaszcza w transporcie miejskim. Projekt tramwajowy, wielokrotnie poruszany w porządku obrad, którego prototyp został umieszczony przez Gminę Metropolitalną na placu Anıtpark jako obietnica wyborcza przed wyborami samorządowymi 30 marca ubiegłego roku i usunięty po wyborach, został opisany jako fałszerstwa wyborcze przez inne partie polityczne.
Projekt tramwaju powrócił do porządku obrad podczas spotkania, które odbyło się w Izbie Handlowej Kocaeli. Na spotkaniu, w którym uczestniczył gubernator Kocaeli Hasan Basri Güzeloğlu, burmistrz gminy metropolitalnej Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu z partii AK złożył oświadczenia na temat projektu.
„AKÇARAY” BĘDZIE przewoził pasażerów w 2016 roku
Karaosmanoğlu powiedział: „Będziemy pracować na tej trasie w sposób, który spowoduje jak najmniejszy dyskomfort dla naszych ludzi i miejsc pracy. Po wykonaniu pierwszych wykopów w kwietniu 2015 roku, planujemy przewieźć pasażerów tramwajem pod koniec 2016 roku. „Nasz turkusowo-niebieski tramwaj, który został wybrany głosami naszych ludzi w Internecie, na dwukierunkowej, 7-kilometrowej trasie z 11 stacjami pomiędzy Sekapark a terminalem autobusowym, ponownie na prośbę naszych ludzi, otrzymał nazwę Akçaray. " powiedział.
OKOŁO 180 MILIONÓW TL
Później Sekretarz Generalny Metropolii Tahir Büyükakın stwierdził, że całkowity koszt projektu wyniósł 180 mln lirów tureckich, choć szacunkowy koszt nie został ujawniony zgodnie z przepisami Prawa zamówień publicznych. Informując, że w ramach projektu zakupionych zostanie 40 10-metrowych tramwajów, Büyükakın podał, że tramwaje te pomieszczą 240 osób.
Büyükakın powiedział, że pomiędzy Sekaparkiem a terminalem autobusowym przewożonych jest dziennie 16 tys. pasażerów, a w 2017 r. liczba ta wzrośnie do 40 tys. i zauważył, że linia tramwajowa znacząco zmniejszy to obciążenie. Büyükakın wyjaśnił, że pracowali łącznie na 10 alternatywnych liniach, dopóki nie zdecydowali się na projekt i ostatecznie nie zdecydowali się na bieżący projekt. Spotkanie wprowadzające do projektu zakończyło się filmem przedstawiającym trasę przejazdu tramwaju.
Bądź pierwszy i skomentuj