Po ukończeniu obwodnicy Ordu będzie kosztować 1.1 miliarda TL

Kiedy obwodnica Ordu zostanie ukończona, będzie kosztować 1.1 miliarda TL: w Ordu tureccy inżynierowie podpisują dużą inwestycję w surowych i trudnych warunkach geograficznych regionu Morza Czarnego.
W Ordu, w trudnych i trudnych warunkach geograficznych regionu Morza Czarnego, podpisywana jest duża inwestycja opatrzona podpisem tureckich inżynierów. 23 będzie kosztował 1 miliardów 100 miliardów, gdy zostanie ukończona budowa obwodnicy Ordu XNUMX o długości kilometra, która jest budowana przez dwa lata i zostanie przekroczona przez tunele pod górami, zostanie ukończona.
Turcja poczyniła morze Ordu-Giresun Airport jest pierwszym lotniskiem w Black Sea-śródziemnomorskiego położone między dużych projektów i miejskiego ruchu trasy „work in progress z wojska w wojsku obwodnicy znacznie ułatwić. 15 Budowa tuneli Boztepe i Öceli o długości X km km została ukończona na obwodnicy Ordu w lipcu 2012. W robotach drogowych, w których nadal trwa budowa tunelu krawca, 6 km 20 km będzie składał się z tuneli.
23 KM TUNNEL KM 9A
Armia Burmistrz Enver Yilmaz, najdłuższy tunel w Turcji, a po znacznie przyczynić się do gospodarki Turcji, który zapewni budowę armii Pierścień drogowego w dochodzeniach znajdując.
Prezes Yılmaz, który otrzymał informacje od członka zarządu Nurol İnşaat Bülenta Erdoğana i kierownika projektu obwodnicy Naci Asilkazancı, stwierdził, że obwodnica Ordu została zbudowana w trudnych warunkach geograficznych Morza Czarnego. Yılmaz powiedział: „Na 23-kilometrowej trasie znajduje się strefa tuneli o łącznej długości 9 km. Ze względu na warunki geograficzne Morza Czarnego w regionie występuje miękka tekstura gleby. Podczas gdy w momencie rozpoczęcia prac tunelowych było to 30 metrów dziennie, dziś możliwe jest pokonanie 50 centymetrów dziennie. Dlatego praca wymagająca dużo cierpliwości polega na kopaniu studni igłą. Nasze Ministerstwo Transportu uważnie śledzi tę inwestycję.”
Yilmaz na obwodnicy Ordu powiedział, że koszt projektu został zwiększony z powodu trudnych warunków geograficznych.
PODŁOGA 4 LOTNISKA
Yilmaz, punkt końcowy projektu Ordu Peripheral Road, zmieni się i ta część będzie przetargowa jako drugi etap, powiedział. Burmistrz Yılmaz powiedział, lub Z tą poprawką, przechodzimy przez Dolinę Turnasuyu i zabieramy ją na drogę brzegową w pobliżu Divani. To była całkiem spora praca. W tym miejscu wprowadzono wiadukty, mosty i skrzyżowania. Ta dodana część zostanie przyznana jako drugi etap, a projekt zostanie zakończony. Koszt kosztu obwodnicy wojskowej określono jako 650 mln TL. Dzisiaj inwestycja ma kosztować 1 miliard 100 milionów funtów. Jednym z najważniejszych i najbardziej prestiżowego projektu Turcji, które uważamy, że Ordu-Giresun Airport 270 milionów funtów towarów do wojska obwodnicy, będzie w czasach lotnisko 4 kosztów. firmy budowlane, które podpisały wybrzeżu Morza Czarnego Droga do projektu prestiż Turcji Marmaray, budowy autostrady Istanbul-Stambule, który jest jednym z najsilniejszych firm, „powiedział.
23 KM'LI SPOSÓB ŚRODOWISKOWY
Dzielnica Ordu opuści rzekę Akcaova i przejdzie przez tunel z dna Boztepe i przejdzie przez wiadukt na autostradzie Ordu, rzece Civil i drodze Sivas, i dalej na tyłach Uniwersytetu Ordu i dołącz do drogi nad Morzem Czarnym w Gülyalı Turnasuyu. Po ukończeniu 23-kilometrowej Armii Peripheral Road, 45 10 26.5 zajmie minutę. Dzięki temu projekt będzie corocznie zapisywany w milionach funtów XNUMX.