W 2015 r. powstaje TCDD Taşımacılık AŞ: W pierwszych miesiącach 2015 r. planowane jest utworzenie TCDD Taşımacılık AŞ, które powstało w ramach regulacji otwierającej drogę do liberalizacji kolei.
Wraz z ustawą o liberalizacji sektora kolejowego w Turcji, uchwaloną 1 maja 2013 r. w celu ustanowienia ram prawnych i strukturalnych sektora kolejowego zgodnie z prawodawstwem Unii Europejskiej, wprowadzono nowy proces w transporcie kolejowym. Trwają przygotowania do powołania TCDD Taşımacılık AŞ, które powstanie w ramach rozporządzenia otwierającego drogę do liberalizacji kolei. Do końca roku zakończona zostanie separacja TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ. Tym samym przewozy towarowe i pasażerskie zostaną otwarte na konkurencję, a sektor prywatny będzie miał możliwość realizacji przewozów kolejowych własnymi pociągami i własnym personelem.
Usługa doradztwa technicznego z UE
Po wejściu w życie ustawy o liberalizacji transportu kolejowego w Turcji, która obejmuje otwarcie infrastruktury kolejowej dla sektora prywatnego, trwają prace nad ustaleniami legislacyjnymi. Otrzymano 2014-letnią usługę doradztwa technicznego od ekspertów UE obejmującą lata 2015-2. Ma to na celu zapewnienie równej, wolnej, uczciwej i zrównoważonej konkurencji w sektorze. W ślad za usługą doradczą planowane jest utworzenie TCDD Taşımacılık AŞ w pierwszych miesiącach 2015 roku. Prace transportowe będą realizowane przez nowo utworzoną spółkę. Od tego dnia sektor będzie mógł zostać całkowicie zliberalizowany i rozpoczęte zostaną studia licencyjne dla przedsiębiorstw kolejowych dla sektora prywatnego na wykonywanie przewozów.
Licencja dla firm
Przewoźnik kolejowy, który chce wykonywać przewozy kolejowe, wystąpi do Generalnej Dyrekcji Kolejowej o wydanie licencji po przedłożeniu informacji, że spełnia odpowiedzialność prawną, dobrą reputację, kwalifikacje finansowe i zawodowe określone w regulaminie licencyjnym. W przypadku stwierdzenia, że warunki te są spełnione, firmom zostanie wydany certyfikat licencyjny umożliwiający wykonywanie przewozów na infrastrukturze kolejowej. W ramach wydanego rozporządzenia w sprawie dostępu do infrastruktury i cen, przewoźnicy kolejowi będą mogli wykonywać przewozy, wnosząc opłatę za dostęp do infrastruktury, która zostanie ustalona na rzecz TCDD, zarządcy infrastruktury. Wraz z otwarciem infrastruktury kolejowej, z której korzysta TCDD, dla sektora prywatnego zwiększy się zarówno wolumen przewozów, jak i dochody. Wraz z liberalizacją kolei sektor prywatny będzie mógł kupować i dzierżawić własne wagony i pociągi.
40 miliardów lirów zasobów
Przy cenach z zeszłego roku, w latach 2003-2013 do sektora kolejowego przetransferowano około 40 miliardów lirów. W 2013 r. dzięki zastosowaniu pociągu blokowego przewieziono 26 mln ton ładunków. Kolejowe przewozy kontenerowe, które w 2003 r. wynosiły 658 tys. ton/rok, w 2013 r. wzrosły około 13-krotnie i osiągnęły poziom 8,7 mln ton/rok. W 2013 r. w ramach przewozów towarowych i wynajmu wagonów przez osoby fizyczne przewieziono 6,1 mln ton ładunków. Na koniec 2011 roku długość linii w Turcji wynosiła 12 tys., a linii dużych prędkości 888 km. Do 2023 roku planowane jest zwiększenie długości linii kolei dużych prędkości do 10 tys. km oraz zwiększenie udziału kolei w przewozach pasażerskich z 2 proc. do 10 proc., a przewozów z 5 proc.
Bądź pierwszy i skomentuj