Ciężarówki Mercedes-Benz na targach Logitrans

Ciągniki Mercedes-Benz na targach Logitrans: Na targach odbywających się w tym roku po raz ósmy, Mercedes-Benz wystawiał swoje modele z tureckiego segmentu ciągników.
Mercedes-Benz Türk zaprezentował najbardziej preferowane pojazdy w branży podczas Logitrans – Międzynarodowych Targów Logistyki Transportu, które odbyły się w Istanbul Expo Center w dniach 19–21 listopada.
Firma wzięła udział w „Targi Logitrans”, aby pokazać, że stoi za branżą logistyczną oraz szczegółowo promować swoje pojazdy i usługi dla tej branży. Na tych targach Mercedes-Benz Türk podkreślił także usługę „Reman”, która oznacza oferowanie odnowionych silników z gwarancją Mercedes-Benz.

Na targach odbywających się w tym roku po raz ósmy Mercedes-Benz Türk w segmencie ciągników; Przez cały czas trwania targów prezentowane były zwiedzającym modele Axor 8 LS, Actros 1840 LS i Actros 1844 LSNRL. Mercedes-Benz Türk przyciągnął całą uwagę podczas targów swoją gamą produktów, która jest w stanie zaspokoić wszystkie potrzeby sektora transportu i logistyki, jednego z sektorów lokomotyw w Turcji.
Ciągniki Mercedes-Benz Axor i Actros są symbolem i lokomotywą przejścia z samochodów ciężarowych na ciągniki
Dyrektor ds. marketingu i sprzedaży Mercedes-Benz Türk, Süer Sülün, która spotkała się na stoisku targowym z odwiedzającymi i przedstawicielami prasy, powiedziała: „Nadal uważnie śledzimy potrzeby branży logistycznej, wprowadzamy na czas produkty spełniające potrzeby i oczekiwania oraz utrzymujemy nasz sukces we współpracy z branżą logistyczną. Park pojazdów w Turcji rośnie z dnia na dzień, zwiększa się odsetek flot, a park pojazdów staje się coraz młodszy. Turecka flota logistyczna należy do wiodących dużych flot w Europie. Jego duch przedsiębiorczości i dynamika są bardzo wysokie. „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że możemy przyczynić się do rozwoju naszych klientów jako wiodący dostawca w branży, dlatego cieszymy się, że możemy być na tych targach.” powiedział.
Menedżer ds. marketingu i sprzedaży samochodów ciężarowych Bahadır Özbayır powiedział: „Dzisiaj możemy z dumą powiedzieć, że jako Mercedes-Benz Türk staliśmy się symbolem i lokomotywą przejścia z samochodów ciężarowych na ciągniki dzięki naszym ciągnikom Axor i Actros. W zeszłym roku ich miejsce w tym sektorze zajęło 10.000 XNUMX nowych ciągników Mercedes-Benz. W tym roku znów mamy udany rok. Naszym celem jest przyczynienie się do zdrowego rozwoju tureckiej branży logistycznej dzięki naszym produktom i usługom. „Cieszymy się, że ponownie możemy spotkać się z branżą logistyczną na tych targach.” Swoje poglądy wyraził w następujący sposób. Wyrażając nadzieję, że turecki sektor logistyczny będzie się szybko rozwijać wraz ze wzrostem liczby prac w zakresie infrastruktury transportowej i inwestycji naprawczych w sektorze logistyki, Özbayır stwierdził, że w przyszłości możemy mówić o znacznie większych wolumenach i znacznie silniejszym sektorze logistycznym zarówno w Turcji i na arenie międzynarodowej.
Ciągniki Mercedes-Benz sprawdzają się także w transporcie ładunków wielkogabarytowych
Prezentowany na targach niskopodwoziowy Mercedes-Benz Actros 1841 LSNRL, określany mianem pełnego kucyka, należy do najchętniej wybieranych pojazdów w transporcie międzynarodowym. Pojazd ten, z siodłem o wysokości 950 mm, oferuje firmom logistycznym znaczące korzyści w zakresie transportu ładunków wielkogabarytowych.
Model Mercedes-Benz Axor 2 LS, będący jednym z najdroższych pojazdów używanych na rynku, a także jego doskonałe osiągi i jakość, pozostaje w dalszym ciągu najchętniej wybieraną marką Mercedes-Benz, atrakcyjną ze względu na moc, ekonomiczne koszty obsługi i elastyczne obszary użytkowania.
W kontrolowanych warunkach testowych seryjnie produkowany Actros 40 LS BlueTec 1844 o masie całkowitej zestawu 5 ton zdołał spaść poniżej wartości zużycia paliwa wynoszącej „100 litrów na 20 kilometrów”, co w transporcie uznawane jest za rekordowe. Pod tą wartością Mercedes-Benz Actros pobił rekord świata i został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa jako „najmniej paliwowa 40-tonowa ciężarówka na świecie”.
Kolejna nowość w Turcji z aplikacją silnika „Reman”.
Mercedes-Benz Turk zapewnia, że ​​stare silniki samochodów ciężarowych są odnawiane w oparciu o wiedzę Mercedes-Benz w fabryce w Mannheim w Niemczech. Angielski „Regeneracja” sözcüZapewniając wysokie osiągi w przystępnej cenie dzięki procesowi „Reman”, co oznacza „regenerację” w skrócie silnika „Reman”, Mercedes-Benz Türk udziela firmie „Reman” rocznej gwarancji na nieograniczone przebiegi, części zamienne i robociznę. użytkowników silników.
Mercedes-Benz Türk umożliwia użytkownikom preferującym aplikację „Reman” uruchomienie pojazdów i dalsze zarabianie bez czekania. Chociaż silnik pojazdu jest przetwarzany w Niemczech, nowy silnik może być natychmiast dostarczony z magazynów Mercedes-Benz Türk.
Samochody ciężarowe objęte aplikacją „Reman” mogą bezpiecznie korzystać z odnowionych silników za 3/1 ceny zamiast kupować nowy silnik. Ponadto użytkownicy, którzy wybiorą „Reman”, przyczyniają się również do ochrony środowiska i czystej przyszłości, oszczędzając nowe surowce i energię.