Przewodnik rowerowy Safe Bike Routes i warsztat rozwoju wizji w Stambule: omówiono bezpieczne trasy rowerowe dla miast i rozwiązań ukierunkowanych na ludzi z udziałem ekspertów lokalnych i zagranicznych.
Embarq Turcja; 15 September 2014 Zorganizował warsztaty rozwoju wizji na temat przewodnika bezpieczeństwa Safe Bike Routes w Stambule w poniedziałek.
Podkreślając znaczenie miejskiego transportu rowerowego w kontekście zrównoważonego transportu, który ma zostać zintegrowany z systemem transportu rowerowego, stworzenie bezpiecznej infrastruktury ścieżek rowerowych w naszym mieście znalazło się pod wpływem ruchu prywatnych pojazdów, aby zwrócić uwagę na konieczność, aby stowarzyszenie EMBARQ Turkey Sustainable Transport Association, „Bezpieczne drogi rowerowe w Stambule, projekt przewodnika wdrożeniowego” Warsztaty rozwoju wizji. EMBARQ Turkey przez Association for Sustainable Transportation, przygotowane przez Istanbul Development Agency Direct Operating Support „Przewodnik wdrażania bezpiecznych dróg rowerowych w Stambule” i ocena istniejącego studium ścieżki rowerowej ma na celu przyczynienie się do poprawy lokalnych samorządów.
Warsztaty cieszyły się dużym zainteresowaniem, podczas których dyskutowano o bezpiecznym transporcie rowerowym, który jest zintegrowany z systemami transportowymi i stawia na pierwszym planie bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przewodnik dotyczący stosowania bezpiecznych dróg rowerowych podczas warsztatów rozwoju wizji w Stambule; UKOME, İETT, İSPARK, CBS itp. Z Ministerstwa Rozwoju i Stambułu Metropolitan Municipality. Uczestniczyło w nim wiele różnych instytucji. Oprócz; Gmina Bolu, gmina Edirne, Kadıköy Podczas warsztatów z około 50 uczestnikami z gminy, uniwersytetów i organizacji pozarządowych na rowerach; OECD - Organizacja Rozwoju Gospodarczego i Współpracy, CONSIA Consulting doradzająca w zakresie audytów bezpieczeństwa ruchu drogowego z Danii, EVONIK, producent bezpiecznych znaków drogowych z Niemiec, Center for Budapest Transport BKK (Budapest Transportation Center), Istanbul Metropolitan Municipality Transportation Coordination Directorate (UKOME), Ministerstwo Zdrowia, Agencja Zdrowia Publicznego oraz EMBARQ Turcja - Stowarzyszenie Zrównoważonego Transportu z udziałem prelegentów.
Warsztaty rozpoczęły z koordynatorem projektu Embarq Turcja Judy Bułeczki Öztaş otwarcia mowy. Podczas warsztatów odbyły się różne prezentacje, w których uczestniczyli eksperci z zagranicy. Philippe Crist, odnosząc się do potrzeby wspierania roweru jako środka transportu; wyjaśnił ekonomiczne i polityczne aspekty korzystania z rowerów w krajach OECD. Ceyhan Vardar z Ministerstwa Zdrowia - Instytucja Zdrowia Publicznego; podkreślił znaczenie ruchu rowerowego dla mobilności w przedstawianiu niekorzystnych skutków braku aktywności fizycznej i powiązanych chorób. Carsten Wass z duńskiego CONSIA Consulting; Turcja mówił o tym, jak sprawić, że miasto bezpieczniejsze badając próbki ścieżek tym rowerze. „Problem parkowania samochodu, gdzie jest to kolejny duży problem w Turcji jest brak parkingów rowerowych.” Powiedział.
„Kontrast kolorów na drogach może zapewnić płynność i bezpieczeństwo transportu”.
Marisa Cruz od EVONIK; Ważnym rozwiązaniem może być zabarwienie dróg dla bezpieczeństwa drogowego i rozwiązań ruchu drogowego. Podkreślił, że kolory w ruchu drogowym mogą uratować życie. Warsztaty kontynuowały prezentacje Halime Tekina z UKKER, Petera Dalosa, BKK Center dla Budapest Transport. 3 powstał po prezentacjach. Skupienie się na bezpiecznym transporcie rowerowym, wykorzystaniu grup fokusowych na rowerze, skutkach ekonomicznych, społecznych, środowiskowych i zdrowia publicznego roweru.
Stambulska Agencja Rozwoju, wspierana przez „Przewodnik wdrażania bezpiecznych dróg rowerowych w Stambule”, treść przygotowana w tej publikacji projekt Stambuł odzwierciedla poglądy Agencji Rozwoju i Ministerstwa Rozwoju, wyłączną odpowiedzialność za treść EMBARQ Turcja ponosi Stowarzyszenie Zrównoważonego Transportu.
Bądź pierwszy i skomentuj