Fabryka Napraw Wagonów Malatya została porzucona na swój los: budynki w Malatyi, których nie można było budować przez wiele lat i które nie miały żadnego zapotrzebowania na prywatyzację, pozostawiono ich losowi.
Budynki, które od lat są uśpione na terenie zakładu w Malatya Wagon, które zostały wystawione na sprzedaż przez administrację prywatyzacyjną i których nie można było sprzedać w jednym kawałku, były w stanie rozkładu. Los pozostałych gruntów i budynków pozostaje niejasny, ponieważ 6 został sprzedany w oddzielnych egzemplarzach w zeszłym roku i zatwierdzono tylko sprzedaż pojedynczej części zatwierdzonej do jego wniosku.
Ci, którzy widzą, że istnieje wiele budynków administracyjnych, w tym mieszkalnych, budowanych od lat jako fabryka wagonów w Malatyi, gdzie nieformalne bezrobocie podaje się na 50 tys., Nie mogą powstrzymać się od stwierdzenia: „Malatya była bez opieki i skazana na pozostanie bez opieki”.
Bądź pierwszy i skomentuj