Zakończono pierwszy etap linii dużych prędkości Jedwabnego Szlaku: Zakończono prace infrastrukturalne na pierwszym etapie szybkiego pociągu Jedwabnego Szlaku łączącego Ankarę z Tbilisi.
Choć prace infrastrukturalne w pierwszym etapie projektu Jedwabnego Szlaku Ankara-Yozgat-Sivas łączącego Ankarę z Tbilisi zostały zakończone, stwierdzono, że prace w pierwszym i trzecim etapie sprowadzono do poziomu 30 proc. a projekt szybkiej kolei łączącej Ankara-Kayseri został doprowadzony do etapu przetargu.
Drugi zastępca kierownika regionalnego TCDD Enterprise, Mehmet Bayraktutar, poinformował, że ukończono prace infrastrukturalne między dystryktem Yerköy w Yozgat a Sorgun, które stanowią pierwszy etap projektu szybkiej kolei Jedwabnego Szlaku łączącego Ankarę z Tbilisi. Bayraktutan powiedział, że prace pomiędzy Sorgun-Sivas, który stanowi drugi etap, a Yerköy-Kırıkkale, który stanowi trzeci etap, sprowadzono do poziomu 2 proc. Bayraktutan stwierdził, że trasa przejściowa Elmadağ linii kolejowej dużych prędkości Ankara-Yozgat-Sivas jest ściśle powiązana zarówno z bieżącym projektem, jak i projektem pociągu dużych prędkości Ankara-Kayseri, i powiedział:
„Pociąg dużych prędkości zostanie oddany do użytku po modernizacji istniejącej linii kolejowej pomiędzy skrzyżowaniem Ankara-Yerköy Elmadağ a Yerköy-Kayseri. Prace projektowe dotyczące tego tematu dobiegły końca. „Na odcinkach Elmadağ-Mamak trwają prace wywłaszczeniowe.”
Przypominając, że przetarg na prace związane z nawierzchnią zostanie ogłoszony w 2016 r. na ukończonych odcinkach trwających prac infrastrukturalnych w ramach projektu kolei dużych prędkości, Bayraktutan powiedział: „Ponieważ projekty są nowe, szacuje się, że infrastruktura działa zostanie ukończony aż do Kırıkkale do 2016 r. Przygotowany zostanie projekt wiaduktu w centrum dzielnicy Yerköy, który znajduje się na tej linii w ramach projektu szybkiej kolei Yerköy-Kayseri, a prace nad nim trwają. „Projekt kolei dużych prędkości pomiędzy Yerköy i Kayseri wszedł w fazę przetargową”.
MOŻESZ JECHAĆ DO CHIN I HISZPANII
Po zakończeniu projektu pasażerowie, którzy wejdą do pociągu z 7 stacji, które zostaną zlokalizowane w regionach Yerköy, Yozgat, Sorgun, Doğankent, Yavuhasan, Yıldızeli, Kalın, będą podróżować przez Tokio, Koreę Południową i Chiny, Urumiçi, İslamabad, Baku, Tbilisi i jedź do Włoch, Niemiec, Francji i Hiszpanii. Maksymalna wysokość kwoty wynosi .
5 GODZIN 49 MINUT MIĘDZY STANBULEM A SİVAS
Tymczasem wraz z uruchomieniem trwającego projektu trasa kolejowa Ankara-Sivas, licząca łącznie 602 km, zostanie skrócona o 141 km i skrócona do 461 km przez Yozgat, a czas podróży koleją skróci się z 12 godzin do 2 godzin 51 minut, a transport kolejowy między Stambułem a Sivas, który trwa 21 godzin, wyniesie 5 godzin i 49 minut.
Bądź pierwszy i skomentuj