Dokonujemy przejścia z podprzemysłu do produkcji w branży kolejowej: Kierownictwo klastra spotkało się ponownie poprzedniego wieczoru i omówiło najnowszy osiągnięty punkt. Wraz z uruchomieniem centrum testowego zarządzania klastrami planuje uczynić Eskişehir centrum zarówno technologii, jak i zarządzania systemem kolejowym. Klaster Rail Systems zwiększył częstotliwość swoich spotkań, aby miasto stało się strefą przemysłową systemów kolejowych. Celem klastra jest dostarczanie technologii i produkcja kolei dużych prędkości w Eskişehir. Klaster Rasyı Systems, który podjął działania mające na celu utworzenie Strefy Przemysłowej Systemów Kolejowych, obecnie stawia sobie za cel produkcję wszelkiego rodzaju pojazdów kolejowych i wymagań wraz z technologią.
Przełączamy się z branży zależnej na produkcję na kolei!
Eskişehir jest zdeterminowany, aby uczynić Eskişehir centrum produkcyjnym wyrobów kolejowych, wraz z jednością klastrową i innymi badaniami, które zainicjował po przemyśle ciężkim. Rozpoczęte w ubiegłym roku prace nad Klastrem Systemów Kolejowych (RSK) z dnia na dzień nabierają tempa. Izba Przemysłowa Eskişehir wspiera także klaster, w skład którego wchodzą Tülomsaş, przedstawiciele zarówno uczelni wyższych, jak i przemysłowców działających w branży.
OD PRZEMYSŁU ZALEŻNEGO DO PRZEMYSŁU PRODUKCYJNEGO…
Klaster, który oprócz ciężkich pojazdów szynowych produkowanych dotychczas przez Tülomsaş, chce zapewnić technologię i produkcję wszelkiego rodzaju pojazdów kolejowych, dąży do przekształcenia Eskişehir w strefę przemysłową systemów kolejowych. Przemysłowcy z Eskişehir, którzy chcą produkować wszelkiego rodzaju pojazdy kolejowe na potrzeby kolei, a nie być podbranżą dużych firm produkujących pojazdy kolejowe w Ameryce i Europie, zaczęli teraz stawiać poprzeczkę wyżej.
CENTRUM TESTOWE BĘDZIE PRZEŁOMEM
Centrum testowania pojazdów kolejowych, które będzie realizowane przy wykorzystaniu zasobów Uniwersytetu Anadolu, jest już na ukończeniu. Najmocniejszą stroną powstającej strefy przemysłowej będzie fakt, że w powstającym ośrodku będą przeprowadzane badania i certyfikacja wszystkich pojazdów kolejowych.
CELEM JEST ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA, W TYM PRODUKCJA POCIĄGÓW DUŻYCH PRĘDKOŚCI
Produkcja powszechnej mądrości i technologii wraz z centrum testowym uczyni Eskişehir ośrodkiem. Celem klastra jest stworzenie miasta, które zajmuje się także rozwojem i produkcją technologii kolei dużych prędkości. Kierownictwo klastra, które w tym celu kontynuuje prace na pełnych obrotach, spotkało się ponownie poprzedniego wieczoru. Na spotkaniu, które odbyło się w TÜLOMSAŞ, omówiono ostatnie wydarzenia i możliwe rozwiązania.
OMÓWILI NAJNOWSZĄ SYTUACJĘ
W przemówieniu inaugurującym spotkanie prezes klastra Rail Systems Kenan Işık przekazał informacje na temat najnowszych osiągnięć w sektorze oraz ustalił miejsce Eskişehir w tym zakresie oraz działania, które należy podjąć. W swoim przemówieniu Kenan Işık podkreślił, że Eskişehir może przejąć znaczną część rynku i gościć ważne inwestycje w tym szybko rozwijającym się sektorze, dzięki możliwościom i doświadczeniu, które wyciągnął z przeszłości i słusznie zdobył w ostatnich latach. Na spotkaniu, które odbyło się z udziałem Prezesa Izby Przemysłowej w Eskişehir, Savaşa Özaydemira, dokonano także oceny połączenia kolejowego ze Zorganizowaną Strefą Przemysłową i rozwoju sytuacji w tym zakresie. Podczas spotkania dyrektor generalny TÜLOMSAŞ, Hayri Avcı, przekazał również informacje na temat ostatnio wykonanej pracy. Spotkanie zakończyło się kolacją iftar, w której uczestniczyli członkowie RSK.
Bądź pierwszy i skomentuj