Weksel programu inwestycyjnego TCDD

W torbie z programem inwestycyjnym TCDD komisja projektowa: minister rozwoju Cevdet Yılmaz powiedział: „Musimy posunąć koleje do przodu i uzyskać na to finansowanie na dużą skalę”.

W Komisji artykuł o finansowaniu projektów w programie inwestycyjnym Dyrekcji Generalnej TCDD na lata 2014-2018 został skrytykowany przez posłów opozycji.

Zastępca CHP İzmir, Rahmi Aşkın Türeli, stwierdził, że projekt ustawy ma na celu uzgodnienie prac, które nie zostały jeszcze uwzględnione w programie inwestycyjnym, i powiedział: „Czy są bardzo duże projekty, co za tym stoi? Dlaczego zadanie nie jest kontynuowane z uszkodzeniem? Nie rozumiemy, dlaczego taka metoda została stworzona” – powiedział.

Zwracając uwagę, że projekty kolejowe to projekty o trudnej wykonalności w krótkim czasie, minister rozwoju Yılmaz podkreślił, że nie wystarczy, aby opinia publiczna dokonała tylko analizy finansowej, ale także analizy ekonomicznej. Stwierdzając, że analiza ekonomiczna jest ważniejsza dla społeczeństwa, Yılmaz powiedział, że muszą podejmować strategiczne decyzje w kolejach państwowych, a kraje, które odnoszą sukcesy w tej dziedzinie na świecie, dokonują ogromnych inwestycji.

Yılmaz oświadczył, że opowiada się za silną siecią kolejową w Turcji i dokonał znacznych inwestycji w tym kierunku. Wyjaśniając, że z jednej strony realizowano projekty kolei dużych prędkości, z jednej strony odnowiono system sygnalizacji, a z drugiej zamieniono pojedyncze linie na podwójne, Yılmaz zauważył, że najsilniejszy ruch kolejowy po okresie republiki był przeprowadzone w ostatnich latach. Yılmaz powiedział: „Türkiye to centrum logistyczne. Polityka państwa musi być realizowana. Nie możemy zrzucić tego ciężaru na barki firmy. Nie byłoby w porządku, gdyby TCDD realizowało to za własne środki finansowe” – powiedział.

Stwierdzając, że kwota 2014 projektów TCDD na rok 36 wynosi 47,5 miliarda lirów, Yılmaz powiedział: „Dotychczasowe wydatki wynoszą 2013 miliarda lirów na koniec 10,9 roku. 2014 miliardy lirów przeznaczyliśmy jako środki na rok 4. To ogromny wzrost w porównaniu z przeszłością, ale jest to naprawdę niewystarczające, gdy spojrzymy na potrzeby. Chcemy pozyskać więcej zasobów i przekazać je do TCDD. Musimy posunąć koleje do przodu. W tym celu musimy pozyskać finansowanie na dużą skalę – powiedział.

 

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*