Miasto Izmir przyzwyczaja się do nowego systemu transportu: Projekt „Przeprojektowanie systemu transportu”, zlecony przez Dyrekcję Generalną ESHOT gminy metropolitalnej Izmiru, zaczął przynosić efekty. Podczas gdy liczba pasażerów udających się do systemu kolejowego wzrosła, zaobserwowano znaczną ulgę w ruchu miejskim. Urzędnicy ESHOT stwierdzili, że zalety nowego systemu będą wyraźniej widoczne po procesie harmonizacji.
Aby zmniejszyć natężenie ruchu w mieście, skróć czas oczekiwania na przystankach i zwiększ alternatywy w transporcie publicznym, projekt Yeniden Redesign of Transportation System ”ma jeden po drugim. Dzięki nowemu systemowi stworzonemu przez roczne badanie naukowe 4 i analizę danych wsiadania kart inteligentnych, ruch uliczny został odciążony w głównych arteriach w centrach miast od pierwszego dnia. Zniesienie linii autobusowych, które zakończyły się w Basmane i Gumruk oraz wprowadzenie usług pierścieniowych, doprowadziły do końca zamieszania w tym regionie. Wraz z zanikiem niepewności z powodu przedłużającego się ruchu długich linii, długotrwałe oczekiwanie na przystankach zostało zakończone.
Dyrekcja Generalna ESHOT działała jako pełny personel kadro „przeciw problemom, które mogą pojawić się podczas fazy adaptacji projektu systemu transportowego Yeniden Projekt systemu transportowego. Natychmiast przerywano wszelkiego rodzaju zakłócenia, utrzymując autobusy w centrach transferu. Personel dyżurny służył przez cały dzień, aby kierować obywateli do odpowiednich autobusów i udzielać informacji o zmianach linii i tras. Na stacjach wisiały plakaty informacyjne, rozprowadzano pojazdy transportowe, stacje transferowe i broszury. Eksperci w tej dziedzinie, ESHOT Generalna Dyrekcja Centrum Komunikacji Publicznej 320 0 320 liczba obywateli odpowiedziała na wszystkie pytania dotyczące nowego systemu. Pierwszego dnia intensywność i zaburzenia na małą skalę w niektórych ośrodkach nie powtarzały się drugiego dnia z powodu aklimatyzacji obywateli do nowego systemu.
Urzędnicy Dyrekcji Generalnej ESHOT oświadczyli, że system jest nadal w procesie adaptacji i powiedzieli: imiz Po kilku dniach adaptacji nasi obywatele zobaczą zalety tego systemu konkretnie z powodu zmiany kolejności, w jakiej są przyzwyczajeni w transporcie publicznym. Oczywiście w niektórych miejscach mogą wystąpić zakłócenia. Szczegółowo analizujemy przepływy danych dla wszystkich regionów. Interweniujemy w miejscach, w których występują problemy natychmiast ”.
Dzięki nowemu systemowi transportu korzystanie z systemu kolejowego stało się bardziej aktywne. Liczba pasażerów IZBAN wzrosła o 4 procent od pierwszego dnia. Po nowej regulacji ESHOT General Directorate liczba linii zmniejszyła się z 341 do 287, a liczba autobusów w ruchu zmniejszyła się z 1.488 do 1.396. Zapewniono jednak „więcej razy”. Dzienna liczba usług wzrosła z 12 tysięcy 379 do 13 tysięcy 884.
W starym systemie czasy 06.00-09.00 były używane dla linii 89. Ta liczba osiągnęła 1212 tysięcy 4 przez cały dzień. Dzięki nowemu systemowi liczba pojazdów przejeżdżających w ciągu minuty została zmniejszona przez 16 w Bulwarze Şair Eşref, 72 w Bulwarze Fevzipaşa i 35 w Bulwarze Gazi.
Bądź pierwszy i skomentuj