Sprężony azot został użyty do przesunięcia metra na miejsce

Do wsunięcia sekcji metra na miejsce użyto sprężonego azotu: w Rochester w Anglii zainstalowano żelbetowe przejście podziemne o masie 800 ton za pomocą podnośników pneumatycznych wypełnionych sprężonym azotem. Konstrukcja o długości 28 m, szerokości 7,6 m i wysokości 4 m została postawiona w istniejącym nasypie kolejowym w dniach 18-21 kwietnia. Zaciski hydrauliczne z ciekłym azotem wewnątrz podnośników pneumatycznych pomogły podnieść konstrukcję, jednocześnie popychając ją na miejsce.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*