Pożyczka w wysokości 200 milionów euro na projekt Marmaray: Jeden z największych wkładów w projekt Marmaray pochodził z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Poinformowano, że uzyskano pożyczkę w wysokości 200 mln euro z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) na finansowanie Marmaray.
W oświadczeniu Skarbu Państwa w tej sprawie podano następującą informację: „Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Umowa pożyczki na dodatkowe finansowanie 200 mln euro na podprojekt "Ulepszenie linii podmiejskich i systemów elektromechanicznych" została podpisana pomiędzy naszym Podsekretariatem a Europejskim Bankiem Inwestycyjnym w dniu 08.05.2014.
ILE EKSPLODUJE MARMARAY? ILE KOSZTUJE INWESTYCJA MARMARAY?
W projekcie Marmaray, który składa się łącznie z trzech części, pierwszym zakończonym etapem był projekt BC1 Rail Tube Crossing and Stations. Część Przeprawy przez Bosfor (Kontrakt BC1), uważana za najważniejszy etap Projektu, została zrealizowana przez Joint Venture Taisei/Kumagei-Gama-Nurol. Jego koszt został ogłoszony jako 3,3 miliarda lirów.
Część druga, Modernizacja linii podmiejskich CR1
Haydarpaşa-Gebze i Sirkeci-Halkalı Na tym odcinku, który obejmuje ulepszenie linii podmiejskich, między dwiema stacjami po stronie anatolijskiej jest średnio 4,5 km, pod względem elektrycznym, mechanicznym i konstrukcyjnym. Planowane jest otwarcie 10 dodatkowych linii po stronie europejskiej i 2 dodatkowe linie po stronie europejskiej. Jego koszt oblicza się na 1 miliard 42 miliony euro.
Trzecią i ostatnią częścią projektu jest część dotycząca zaopatrzenia pojazdów szynowych CR2.
Do 2014 roku planowano zakup łącznie 440 pojazdów. Niektóre z tych pojazdów zostały ukończone w celu przepłynięcia Bosforu. Jednak wraz z otwarciem linii podmiejskiej planowany jest zakup znacznie większej liczby pojazdów. Pojazdy zapewnia Ministerstwo Transportu. Koszt zakupu tych pojazdów to 586 milionów dolarów.
Innymi słowy, projekt Marmaray rozpoczął się z całkowitym kosztem inwestycji w wysokości 2.6 miliarda euro. Na zakończenie przeprawy przez Bosfor sfinansowano już 1.1 mld EUR. Pozostała część 1.5 miliarda euro. Aby sfinansować tę część, EBI udzielił wsparcia w wysokości 200 mln euro.
Bądź pierwszy i skomentuj