Wpływ szybkiego pociągu na gospodarkę

Oto najnowsza sytuacja w niekończących się projektach pociągów dużych prędkości
Oto najnowsza sytuacja w niekończących się projektach pociągów dużych prędkości

Wpływ pociągu dużych prędkości na gospodarkę: Wraz z przejściem na pociąg dużych prędkości między Eskişehir a Stambułem wzrosną możliwości gospodarcze i liczba turystów w Eskişehir. Wraz z uruchomieniem linii dużych prędkości (YHT), która skróci transport między Eskişehir a Stambułem do 1,5-2 godzin, oczekuje się, że na gospodarkę miasta pozytywnie wpłynie wzrost inwestycji przemysłowych, możliwości ekonomiczne i liczba turystów w Eskşehir.

Prezydent Izby Przemysłowej w Eskişehir (ESO) War Özaydemir, korespondent AA, po raz pierwszy w 1825 r. W wielu innych dużych krajach przybycie początkowego transportu kolejowego Anatolia Anglia na świat jest przedwczesne, powiedział: W 1856 r. Spotkał się z kolejami tureckimi od tego dnia do dnia dzisiejszego Podkreślił, że jest to jeden z nielicznych krajów, które przeszły z lokomotywy parowej na pociąg dużych prędkości.

Otwarty po raz pierwszy w Turcji pociąg dużych prędkości Eskisehir-Ankara, najważniejsza część pociągu Eskisehir-Stambuł, terminowe zakończenie odcinka pomiędzy tym na początku największych żądań wyrażających Özaydemir, powiedział:

„Mamy nadzieję, że ta usługa, która odegra kluczową rolę w zwiększeniu inwestycji przemysłowych w Eskişehir, zostanie oddana do użytku w tym roku zgodnie z oczekiwaniami. Inwestycja w pociąg dużych prędkości między Eskişehir a Ankarą, która została oddana do użytku na początku 2009 roku, również znacząco przyczynia się do wzrostu naszej regionalnej siły przemysłowej i handlowej. Wraz z oddaniem do użytku drugiej części pociągu dużych prędkości między Eskişehir a Stambułem w projektowanym okresie w 2014 roku bez większego opóźnienia, ekonomiczny wkład kolei w nasze miasto zostanie ujawniony w rzeczywistych wartościach. Zwłaszcza w ostatnim okresie zalecenia ważnych instytucji, aby przenieść istniejący przemysł, taki jak Izmit i Adapazarı, zwłaszcza w Stambule, do okolicznych prowincji, zwłaszcza w Eskişehir, zyskają ważniejszą podstawę wraz z uruchomieniem kolei dużych prędkości ”.

Produkcja trafi do Eskişehir zamiast do Stambułu

Özaydemir stwierdził, że wraz z uruchomieniem szybkiej kolei czas transportu między Eskişehir a Stambułem zostanie skrócony do 2 godzin i pod tym względem Eskişehir stanie się przedmieściem Stambułu.

Wskazując, że większość nowych inwestycji przemysłowych ma zostać przeniesiona do zorganizowanej strefy przemysłowej Eskişehir (OIZ) ze względu na fakt, że infrastruktura oferowana inwestorom jest kompletna i tania, Özaydemir powiedział: „W rzeczywistości niektóre ze średnich firm, które produkują w Stambule w ostatnich latach Wolą OIZ iz czasem planują skierować swoją produkcję ze Stambułu do Eskişehir ”.

Turcja High Speed ​​Rail Mapa

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*