Halkalı - Roboty budowlane w zakresie nowej linii kolejowej Kapıkule: Wraz z budową tego projektu trasa rozpoczyna się od Kapıkule na zachodzie do Tbilisi wraz z budową obecnej linii Istambuł - Ankara - Sivas - Erzincan - Erzurum - Kars do Tbilisi, a następnie do Baku z istniejącą linią kolejową. dosięgnie.
Halkalı- W 2009 zakończono usługi geodezyjne i geodezyjne usług inżynieryjnych dla kolei granicznych w Bułgarii.
Między Stambułem-Tekirdağ-Kırklareli i Edirne 230 km. Długość nowych robót budowlanych kolejowych jest realizowana przez fundusze IPA.
SİNCAN-ÇAYIRHAN-İSTANBUL USŁUGI INŻYNIERII KOLEJOWEJ (414 km.)
AVAN prace projektowe Sincan-Çayırhan-İstanbul Railway, Geodezja i usługi projektowe zostały uruchomione na 01.07.2011 i zakończone na końcu 2013.
1977 el 1980 km, sekcja Arifiye-Xinjiang im Projekt 260 zaprojektowany przez niemiecki Obermeir między 12,5 - XNUMX jest przeznaczony do przewozu ładunków i pasażerów w oparciu o nachylenie. Biorąc pod uwagę, że transport towarowy między Ankarą a Stambułem będzie realizowany przez istniejącą linię, do transportu pasażerów wymagana jest tylko nowa trasa między andayırhan i Stambułem.
Biorąc pod uwagę rozwój sytuacji na świecie, określenie wzorców geometrycznych linii między Ankarą a Stambułem i odpowiednie określenie trasy, przygotowanie wstępnego projektu, oceny oddziaływania na środowisko i studium wykonalności będą bardzo użytecznym badaniem.
Data rozpoczęcia projektu: 2007
Planowane zakończenie Data projektu: 2016
Koszt projektu: 1.946.607.000 TL
Bądź pierwszy i skomentuj