Prace 3.Köprü trwają z pełną prędkością: 3, który został sprawdzony przez helikopter premiera Recepa Tayyipa Erdoğana zaraz po wyborach lokalnych. Prace nad mostem i budowa autostrady Northern Marmara trwają szybko.
3 w Stambule. Prace mostowe trwają w pełnym rozkwicie. W regionie dostępna jest duża liczba ciężarówek i sprzętu budowlanego, a budowa dróg połączeniowych ma przebiegać przez obszar leśny.
Zaraz po wyborach lokalnych 3 został skontrolowany przez premiera Recepa Tayyipa Erdogana w helikopterze. Prace nad mostem i budowa autostrady Northern Marmara trwają szybko.
Podczas budowy wiaduktu, setki koparek i ciężarówek do budowy mostów i dróg na gigantycznym placu budowy, na którym pracownik 3 stracił życie, biegnie gorączkowo. Położony na drodze do Odayeri, który można nazwać punktem wejścia do północnej autostrady Marmara do Stambułu, walentynkowy las gości także ciężarówki budowlane, a nie miłośników.
Prezydent Abdullah Gul ma na imię Yavuz Sultan Selim 3. Tysiące robotników i mostów budowlanych i robót drogowych trwają z pełną prędkością na moście i autostradzie Northern Marmara.
Budowa mostów, dróg łączących i wiaduktów nabrała rozpędu w regionie, gdzie premier Recep Tayyip Erdoğan po raz pierwszy opuścił swój dom po wyborach 30 marca i dokonał inspekcji helikopterem.
Zakończone zostaną roboty Sarıyer-Arnavutköy, Sarıyer-Garipçe i Beykoz-Poyrazköy.
Rozpoczęła się również budowa wiaduktu 65, który odbędzie się w ramach projektu Northern Motorway wraz z modelem budowy i obsługi transferu konsorcjum IC İÇTAŞ-ASTALDİ.
Na grzbiecie Sarıyer Garipçe wiadukt stoi na gigantycznym placu budowy w zalesionej ziemi. Na drogach leśnych, które rzadko są wykorzystywane przed rozpoczęciem projektu, ciężarówki prowadzą wykopaliska sukcesywnie jak wagony kolejowe. Z drugiej strony, z powodu robót drogowych i rozbudowy, cięcie drzew jest kontynuowane. Cięte kłody są sortowane na poboczu drogi.
Budowa drogi, która zaczyna się od Garipçe, gdzie znajduje się most, kontynuuje duże obszary otwarte przez Demirciköy, Uskumruköy, Çiftalan i Kilyos.
Przyciągające uwagę kieszenie 8 w niektórych częściach drogi, które mają być ustawione w linii, przyciągają uwagę. Niektóre kieszenie wydają się podwajać szerokość drogi. Autostrada North Marmara jest pierwszym punktem startowym na kontynencie europejskim i znajduje się przy drodze do Odayeri, która może być nazwana punktem wejścia do Stambułu, a Valentine Forest jest obecnie domem dla ciężarówek budowlanych, a nie dla miłośników. Lasy zbudowane na najbardziej podmokłych obszarach Stambułu i kontynuacja Lasu Belgrad prowadzą wykopaliska. Jezioro i stawy w Eyüp i Arnavutköy są wypełnione wyrobiskami.
Drogi łączące autostrady North Marmara, wiadukty, tunele i 3. Łącznie z mostem ma być 115 km.
Bądź pierwszy i skomentuj