Linia kolei dużych prędkości posłuży nocowi, by nieść ciężar sektora prywatnego

Linia kolei dużych prędkości posłuży nocy, by udźwignąć ciężar sektora prywatnego: linia kolejowa dużych prędkości będzie służyć tylko w nocy, aby przewieźć ładunek. Będzie działać między liniami Istanbul-Bursa i Konya-Karaman-Adana
Linia kolei dużych prędkości będzie służyć wyłącznie do transportu ładunków w nocy. Będzie działać między liniami Istanbul-Bursa i Konya-Karaman-Adana. Z drugiej strony planowane jest ustanowienie TCDD Taşımacılık AŞ do końca roku.
Kolej, transport towarowy i pasażerski do sektora prywatnego po ustaleniach dotyczących nowych projektów w kolejach zaczęły się pojawiać. Lütfi Elvan, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, ogłosił szczegóły ogłoszenia poprzedniego dnia, że ​​ładunek zostanie przewieziony linią kolejową dużych prędkości. Linia kolei dużych prędkości będzie teraz przewozić pasażerów oraz transport towarowy. Linie Stambuł-Bursa i Konya-Karaman-Adana będą działać tylko między pociągiem dużych prędkości. Pod koniec długości linii 2011 12 tysięcy w Turcji, było kilometrar 888 długość linii dużych prędkości. 2023 do 10 tysiąc kilometrów do 2, aby osiągnąć długość szyny, transport pasażerski 10 procentowy udział 5 15, XNUMX XNUMX planowany jest wzrost transportu do XNUMX.
TRANSPORT OBCIĄŻENIA I PASAŻERA OTWARTY DO KONKURSU
Tymczasem Unia Europejska, zgodnie z ustawodawstwem danego sektora kolejowego w celu stworzenia ram prawnych i instytucjonalnych uchwalona w maju 1 2013 kolejowego Sektora Turcji, chyba że została zawarta nowa ustawa w sprawie liberalizacji transportu kolejowego. Przygotowania do utworzenia TCDD Taşımacılık A.Ş. Od końca 2014 prace TCDD i TCDD Taşımacılık AŞ zostaną zakończone. W ten sposób transport towarowy i pasażerski zostanie otwarty na konkurencję, sektor prywatny będzie miał możliwość stworzenia transportu kolejowego z własnymi pociągami i własnym personelem.
W latach 2003-2013 zeszłorocznych cen prawie 40 miliardów zostało przeniesionych do sektora kolejowego. Dzięki aplikacji pociągu blokowego 2013 przeniósł ładunek w tonach 26 w milionach. 2003 658 tys. Ton / rok w transporcie kontenerowym z 2013 13 8,7 zwiększony o ponad 2013 mln ton / rok produkcji. 6,1 mln ton ładunku zostało przeniesione do XNUMX w zakresie transportu towarowego i wynajmu samochodów.