Uludag Ropeway Line 31 rozpoczyna testy w marcu

Linia kolejki linowej w Uludağ rozpoczyna jazdę próbną 31 marca: Kolejka linowa w Bursie, najdłuższy samolot na świecie, rozpocznie jazdę próbną w poniedziałek 31 marca.

Wyprawy rozpoczną się na liczącej 4 metrów trasie między Teferrüç-Kadıyayla-Sarıalan. Budowa i prace budowlane między Sarıalan Hotels Zone zostaną wyjaśnione po decyzji sądu. Próbne przejazdy kolejki linowej, jednej z wizytówek Bursy, rozpoczną się 980 marca, zaraz po wyborach samorządowych.

Młodzież z krajów członkowskich UE, która przyjechała do Bursy w ramach projektu Young Entrepreneurs in Europe, wspieranego przez Narodową Agencję Centrum Młodzieży Ministerstwa Unii Europejskiej i realizowanego przez Stowarzyszenie Yeşil Bursam we współpracy z Gminą Metropolitalną i Uniwersytetem Uludağ, zbadał konstrukcję kolei linowej.

Młodzi przedsiębiorcy z UE, którzy przyjrzeli się pracom modernizacyjnym poprzez przeprojektowanie kolejki linowej, która była pierwszym załogowym samolotem w Turcji i zaczęła służyć w 1963 r., byli zdumieni badaniami technologicznymi.

Inżynier Kemal Kıravatözen, pracownik Teleferik AŞ, który realizuje budowę w modelu „buduj-eksploatuj-przekaż”, udzielił informacji młodym przedsiębiorcom z Rumunii, Polski, Chorwacji i Bułgarii.

Przypominając, że kolejka linowa, która od 50 lat przewozi pasażerów między Bursą a Uludağ, ma obiekt o łącznej długości 4 tys. do centralnej części hoteli w Uluda, a odległość transportowa wyniesie 980 metrów.

Pracownik Teleferik AŞ, Kemal Kıravatözen, przekazał następujące informacje na temat budowy kolei linowej i inwestycji: „Projekt kolejki linowej Bursa jest najdłuższym projektem transportu lotniczego koleją linową na świecie. Kolejka linowa, która obsłuży łącznie 8 kabin dla 175 osób, zapewni dojazd na szczyt w 22 minuty. W ten sposób może przewozić 500 pasażerów na godzinę. Wysokość słupów, które powodują, że system przenosi, waha się od 395 metrów do 800 metrów. W ramach projektu powstaje łącznie 45 słupów. W ten sposób kolejka linowa będzie mogła z łatwością przewozić pasażerów bez wpływu wiatru, nawet przy południowo-zachodniej pogodzie z prędkością 70 kilometrów.

Wania Polonova, przewodnicząca komitetu przedsiębiorczości z kraju członkowskiego UE, a także radna miasta Veliko Turnova, powiedziała, że ​​podczas studiów i egzaminów w Bursie byli zdumieni rozwojem przemysłu i technologii. połonowa, Durmazlar Stwierdził, że są szczęśliwi, widząc najdłuższą na świecie kolejkę linową zbudowaną w Bursie, po pierwszym krajowym tramwaju w Turcji wyprodukowanym w jej fabryce.

Muharrem Karabulut, prezes Stowarzyszenia Green Bursam, powiedział, że przybliżyli Bursę młodym przedsiębiorcom z krajów członkowskich UE. Wyjaśnił, że przyczyniły się one do nawiązania dwustronnej współpracy w dziedzinie przemysłu i gospodarki oraz bogactwa społecznego, kulturowego i turystycznego. Ciemna chmura. Powiedział, że polsko-rumuńska delegacja wykazała szczególne zainteresowanie inwestycjami tramwajowymi, a kolejowa inwestycja wzbudziła podziw wszystkich krajów.