Malatya Wagon Repair Factory można przekształcić w centrum wystawowe

Fabrykę naprawy wagonów Malatya można przekształcić w centrum wystawowe: Partia Ruchu Nacjonalistycznego (MHP) Kandydat na burmistrza metropolii Malatya Doc. Dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu powiedział, że nieczynna Fabryka Napraw Wagonów może służyć jako centrum wystawiennicze.
Kazancıoğlu, który przez długi czas zajmował różne stanowiska w TCDD, stwierdził, że poczynił różne obserwacje na temat nieczynnej Fabryki Naprawy Wagonów i powiedział: „Obecna sytuacja Fabryki Naprawy Wagonów bardzo nas smuci. Mamy kilka projektów oceny tego miejsca” – powiedział.
AB PIĘKNE DZIAŁANIA NA MALATYI EL
Wyrażając, że naprawę i naprawę wagonów można wykonać w Fabryce Naprawy Wagonów, Kazancıoğlu powiedział: „Jeszcze raz miłosiernie wspominam naszego Prezydenta Turguta Özala. My i mieszkańcy Malatyi jesteśmy mu wdzięczni. Fabryka Naprawy Wagonów została pomyślana i zbudowana jako konieczność w tamtych czasach. Jest fabryka, która produkuje wagony pasażerskie w Adapazarı i wagony towarowe w Sivas. Właściwie nadal jest potrzebny. System, który obecnie nazywamy własnością jego właściciela, został uruchomiony w Turcji. Handlarz lub przemysłowiec kupuje własny wagon i przewozi istniejącą koleją. Ale i te wagony, i wagony z zagranicy można było naprawiać i naprawiać u nas. Sektor prywatny mógłby być skierowany w tym kierunku. Niestety, patrzę na to ze smutkiem zarówno gdy obok niego przejeżdżam, jak i kiedy przelatuję nad nim samolotem. Taki stan Fabryki Naprawy Wagonów łamie nam serce. Nie byłem w każdym jego zakątku, ale jego budowę znam z bliska. Jest to miejsce o powierzchni wewnętrznej około 50 tysięcy metrów kwadratowych. Tu mogą się wydarzyć dobre rzeczy dla Malatyi. TCDD przekazało to miejsce Ministerstwu Finansów. Ministerstwo Finansów przekazało je Administracji Monopolu. Część z nich została sprzedana bez prywatyzacji” – powiedział.
„MIĘDZYNARODOWE CENTRUM FAIR MOŻE BYĆ”
Zauważając, że Fabrykę Napraw Wagonów można uznać za międzynarodowe centrum wystawiennicze, Kazancıoğlu powiedział: „Fabryka Napraw Wagonów stoi w miejscu. To nas bardzo smuci. Posiadamy projekty związane z Zakładem Naprawy Wagonów. Mogliśmy zrobić z tego targowe centrum wschodniej i południowo-wschodniej Anatolii. Gdybyśmy nic nie zrobili, moglibyśmy zbudować międzynarodowe centrum wystawiennicze. Jest naprawdę wiele do zrobienia. Mam projekty związane z tym miejscem. Część została sprzedana osobie prywatnej. Przyjrzymy się, co możemy zrobić dla tego miejsca, ale od razu przyszło nam do głowy centrum wystawiennicze. Dlaczego targi miałyby być tylko w Stambule? Niech jarmark Anatolii i Morza Śródziemnego będzie w Malatyi. W tym sensie Fabryka Naprawy Wagonów to bardzo miłe otoczenie” – powiedział.
Według informacji uzyskanych od korespondenta Elektronicznej Agencji Informacyjnej (e-ha), Kazancıoğlu stwierdził również, że nieczynną Fabrykę Naprawy Wagonów można uznać za główny kampus kolejowy Malatyi i powiedział: „Istnieją firmy, które produkują prywatne wagony w Indyk. Produkują specjalne wagony w Adanie, Gaziantepie, Stambule i Sakaryi. Lub dokonują napraw istniejących wagonów. My też możemy zrobić coś takiego. Jest to kwestia, która może poważnie zwiększyć zatrudnienie w mieście. Albo możemy przenieść tam również naszą centralę. Kiedy nadjeżdża pociąg dużych prędkości, staje się naszym kampusem kolejowym. W ten sposób ratujemy miasto przed podziałem na dwie części. Fabryka Naprawy Wagonów, która jest obecnie nieczynna, to jedna z kwestii, na której bardzo poważnie się skupiamy. Możemy jak najlepiej wykorzystać to miejsce. Ustaliliśmy obecną sytuację w tej sprawie” – powiedział.