Transport kolejowy w USA wzrósł w styczniu: Amerykańskie Stowarzyszenie Kolei (AAR) ogłosiło w czwartek (1 lutego), że łączny ruch kolei amerykańskich w styczniu tego roku wzrósł wraz ze wzrostem ruchu intermodalnego i załadunku wagonów, w porównaniu do stycznia 6. W styczniu ruch intermodalny kolei amerykańskich został zarejestrowany jako przyczepy i kontenery 2013 z rocznym wzrostem liczby jednostek 1,3 lub 14.682. W styczniu średni tygodniowy ruch intermodalny osiągnął 1.183.285, najwyższy poziom w styczniu z przyczepami i kontenerami. Łączne ładunki wagonów w tym samym miesiącu były rejestrowane jako jednostki 236.657 ze wzrostem jednostek 0,4 lub 5.183 w skali rocznej.
W siedmiu z 20 branż, których dane zostały zebrane przez AAR w styczniu, ładunki wagonów rosły corocznie. Największy wzrost przesyłek wagonowych w miesiącu odnotowano w transporcie zbożowym o 13,2% oraz w przesyłkach ropy i produktów naftowych o 10,4%. Jednak dostawy ropy naftowej stanowiły połowę przesyłek wagonów w styczniu. Największy spadek w transporcie wagonów w styczniu odnotowano w transporcie rud metali o 23,5% r / r oraz w transporcie samochodów i części samochodowych o 6,1%, podczas gdy dostawy węgla spadły o 0,5% r / r. W Stanach Zjednoczonych dostawy wagonów w styczniu wzrosły o 1% rok do roku, z wyłączeniem przesyłek węgla.
John T. Gray, wiceprezes wydziału ds. Polityki i ekonomii AAR, powiedział w oświadczeniu na ten temat: „Koleje działają bardzo dobrze w środowisku zewnętrznym na odległość 140.000 XNUMX mil we wszystkich trudnych warunkach pogodowych. W wielu częściach kraju najniższe temperatury powietrza w ostatnich latach odnotowano w styczniu. Chociaż nie możemy tego dokładnie obliczyć, ekstremalne zimno spowodowało, że ruch kolejowy nieco się zmniejszył. Na przykład transport kolejowy utrudnił klientom wytwarzanie i ładowanie ich produktów ”- powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj