Metro liczy dni na przekroczenie mostu Golden Horn

Metro liczy dni, aby przejść przez most Golden Horn: most metra Golden Horn, który będzie ważnym krokiem w transporcie Stambułu, będzie dostępny w lutym. W ten sposób linia metra Hacıosman-Şişhane dotrze do Yenikapı i spotka Marmaray.
Ostatni zakręt został wprowadzony na moście Haliç Metro Crossing Bridge, co umożliwi metrze w Stambule, które nadal obsługuje między Hacıosman i Şişhane, dotarcie do Yenikapı i zintegrowanie go z Marmaray. Budowa mostu, który był krytykowany za negatywny wpływ na historyczną sylwetkę Stambułu, rozpoczęła się 2 stycznia 2009 roku. Most, który ma 460 metrów długości, 936 metrów nad poziomem morza, znajduje się na dwóch nogach o wysokości 47 metrów pośrodku morza. Most, który ma 13 metrów nad poziomem morza i 12.6 metra szerokości, ma również składaną sekcję po stronie Unkapanı.
LAST RELAYS MADE
Na powstającym moście trwają prace związane z poręczami, montowanymi schodami ruchomymi, oszkleniem pojedynczego przystanku na moście oraz słupami oświetleniowymi. Pierwszy przejazd próbny na Haliç Metro Crossing Bridge, pierwszym moście metra w Turcji, odbył się w październiku. Drugie testy rozpoczną się po 10 stycznia. Prace, które dobiegły końca, zostaną również pokryte ozdobnymi spódnicami wokół stóp w morzu.
PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH GRATIS
Do stacji na innych liniach metra można dojechać po przejściu przez kołowrót i zejściu o jedno lub dwa piętra w dół, ale do stacji na moście dochodzi się zaraz za kołowrotem. Przejścia dla pieszych od strony mostu, na którym znajduje się również taras widokowy, będą bezpłatne. Oczekuje się, że przez most przejdzie 1 milion osób, co ma znacząco przyczynić się do rozwiązania problemu ruchu w Stambule. Metro w Stambule i Marmaray zostaną połączone z mostem, który kosztował 180 milionów lirów i będzie powiewem świeżego powietrza w transporcie.