Nowoczesny transport tramwajowy do Izmiru

Współczesny tramwaj transportowy przybywa do Izmiru po latach: Oprócz rozwoju systemu podmiejskiego Aliağa - Cumaovası jako linii Aliağa - Torbalı w pierwszej kolejności, obecny system, który kończy się w Aliağa na północy, jest kandydatem do zostania największym w dłuższej perspektywie regionem przemysłowym Morza Egejskiego (Aliağa Organised Industrial Zone), sięgającym starożytnego miasta Morza Egejskiego Bergama, a na południu Selçuk, planowano rozwijać połączenie Bergama – Selçuk oraz łączyć przemysł i obszary turystyczne z systemami kolejowymi.
Współczesny tramwaj transportowy, odbudowany po latach
W ramach planu generalnego transportu przewidziano rozwój nowoczesnych systemów tramwajowych o dużej przepustowości, które nie powodują zanieczyszczenia powietrza, w celu wyeliminowania ciężaru autobusów miejskich obsługujących transport publiczny na głównych arteriach o dużym natężeniu ruchu w centralnej części Izmiru obszar miasta. Gmina miejska İzmir, która doszła do ostatniego etapu transformacji strukturalnej transportu publicznego, podjęła działania mające na celu odtworzenie systemu tramwajowego w mieście, który został wyłączony wiele lat temu, na większą skalę io znacznie wyższej jakości.
Gmina Metropolitalna ponownie wprowadzi do Izmiru „nostalgię tramwajową”. Nowoczesne tramwaje, które będą kursować na 5 różnych liniach, będą „przyjemną alternatywą” w komunikacji miejskiej.
W tym celu Tramwaj Konak między Alsancak i Fahrettin Altay, Tramwaj Bornova między stacją podmiejską Salhane a stacją metra Bornova Merkez oraz Izmir Wild Life Park ze stacji podmiejskiej Alaybey. Karşıyaka Tramwaj Buca, który będzie obejmował tramwaj i istniejącą linię buca w Buca, do obsługi transportu publicznego w wąskich obszarach z gęstą zabudową historyczną, a wreszcie Tramwaj Urla, który będzie przewoził między ostatnią stacją metra Narlıdere a Instytutem Technologii Urla. Nowoczesne tramwaje będą teraz pełnić obowiązki autobusów miejskich, które realizują intensywne przewozy w tych korytarzach.
trasy
* Zgodnie z badaniami projektu przygotowanymi przez Izmir Metropolitan Municipality, tramwaj będzie kursował głównie na linii Alsancak-F.Altay, zintegrowanej z metrem i uzupełniającej transport morski oraz znacznie odciąży ruch Mustafa Kemal Sahil Boulevard-miasto Centrum.
* Kolejna linia, na której będą kursować tramwaje to Alaybey-Karşıyaka- Będzie się składać z trasy Bostanlı-Natural Life Park. ta linia Karşıyaka Oprócz zaspokojenia potrzeb transportu publicznego na wybrzeżu, ułatwi dostęp do rekreacyjnych obszarów kulturowych na osi północnej.
* Wraz z ukończeniem tej linii tramwajowej, która w nadchodzącym okresie zintegruje linię Narlıdere-Urla z metrem, zachodni i wschodni kraniec Izmiru zostaną ze sobą połączone.
* Linia tramwajowa zaprojektowana między ulicami Ozana Albay - skrzyżowaniem ulic Hajdara Alijewa - placem Bornova na Bornowej odciąży ruch w dzielnicy.
* Tramwaj obwodnicowy, który będzie kursował w Buca, również zacznie kursować w kolejnym okresie kursowania.
Poza tanią i szybką budową linii tramwajowych oraz ich komplementarnymi funkcjami w stosunku do metra, wzbogaci życie codzienne w harmonii z tkanką miejską.