Kolej Upside Up Sirince Bridge

Kiedy kolej się podniesie, w Selçuku nie będzie problemu: podczas ulewnych deszczy niepożądane obrazy pojawiły się tylko w jednym punkcie Selçuku, w miejscu znanym jako przejście podziemne mostu Şirince. W oświadczeniu Dyrekcji ds. Nauki Gminy Selçuk stwierdzono, że przyczyną problemu był fakt, iż poziom jezdni kolei mostowej Şirince był niższy niż to konieczne, a ze względu na niski poziom między drogą a koleją w rejonie przejazdu kolejki poziom drogi w przejściu podziemnym może być pokonywany przez duże pojazdy, takie jak samochody ciężarowe i autobusy. W oświadczeniu stwierdzono, że obowiązkowe jest wykonanie go około 150 cm poniżej normalnego poziomu jezdni, dlatego podczas obfitych opadów na tym terenie występują kałuże.
Aby rozwiązać ten problem, gmina Selcuk poinformowała, że ​​dyrekcja gminy Seljuk ds. Nauki pracowała w najniższej części drogi. Podkreślone przez Koleje Państwowe (FDI) dla zakorzenionego rozwiązania problemu w tym momencie powinny zostać zmodernizowane do linii kolejowej, podkreślając, że oficjalne aplikacje nie mogą uzyskać wyników z Dyrekcji Spraw Naukowych, problem będzie wspólnie realizowany przez Greater Izmir Municipality i Koleje Państwowe do końca 2015 roku. Stwierdził, że będzie miał kompletne rozwiązanie w ramach projektu İZBAN między Izmir i Selçuk.