Rozporządzenie w sprawie egzekwowania prawa sądowego uderzyło w dochodzenie w sprawie pociągu dużych prędkości: po operacji korupcji i przekupstwa rozporządzenie w sprawie egzekwowania prawa sądowego, które AKP zmieniło z prędkością odrzutowca, zadało pierwszy cios śledztwu w sprawie pociągu dużych prędkości przeprowadzonemu w Ankarze .
Sprawie korupcji pociągów dużych prędkości zagrażała nowelizacja ustawy o egzekucji prawa sądowego. Wraz ze zmianą postanowienia w sprawie, którą prowadził prokurator Hakan Büyükabacı pod zarzutem „założenia/kierowania organizacją przestępczą, zmowy przetargowej i przekupstwa”, policja została zobowiązana do informowania swoich przełożonych o prowadzonych przez siebie śledztwach z pominięciem prawa prokuratury do „tajności śledztwa”. Akta, które prokuratura prowadziła potajemnie na etapie śledztwa, zostały rozszyfrowane wraz z nowelizacją rozporządzenia.
Z uzyskanych informacji wynika, że przekazanie wyszło na pierwszy plan w aktach wniesionych do aktu oskarżenia przez prokuratora Hakana Büyükabacı. Próby osobistego wykonania akt podejmował zastępca prokuratora generalnego Ankary, Harun Kodalak. Fakt, że Harun Kodalak, który był wcześniej wymieniany jako osoba, która wcześniej zamykała akta Lighthouse, otrzymał akta dotyczące korupcji przy dużej prędkości, wywołuje te same dyskusje.
Okazało się, że w aktach było wiele elementów przestępczych, w tym korupcja, przekupstwo i zmowy przetargowe, warte miliony dolarów.
Bądź pierwszy i skomentuj