3. lotnisko odbędzie się, nawet jeśli ptaki są na ścieżkach

1. Lotnisko zostanie zbudowane, nawet jeśli znajdzie się na trasach ptasich: Kadir Topbaş, który stwierdził, że trzecie lotnisko jest potrzebne, nawet jeśli przetnie szlaki migracji ptaków, zapowiedział również, że pracują nad usunięciem dworca autobusowego Harem.
   Kadir Topbaş, burmistrz gminy metropolitalnej Stambułu, który wygłosił oświadczenie dla przedstawicieli prasy po spotkaniu promocyjnym Vodafone Istanbul Marathon, które odbyło się w rezydencji Sepetçiler, przypomniał o kłopotach na terminalu autobusowym Esenler podczas wakacji: „Należy pomyśleć o data, w której się odbyła. Dworzec autobusowy w Stambule to dworzec autobusowy zbudowany w 6 milionach (populacji). Ten dworzec autobusowy to za mało dla dzisiejszego miasta. W rzeczywistości mamy ustalenia nowych obszarów, zwłaszcza mobilnych dworców autobusowych, które przewidujemy w planach zagospodarowania przestrzennego. Pracujemy nad usunięciem haremu i presją spowodowaną zagęszczeniem w mieście. Ponieważ funkcjonowanie dworca autobusowego nie jest udzielane przez naszą gminę, ale w drodze przetargu, nie mamy tam żadnego wkładu.”
   „Otworzyliśmy portmonetkę dla metra”
   Wyjaśniając, że rozpoczęli mobilizację metra, Topbaş powiedział: „Pierwszym problemem wszystkich miast na świecie jest mobilność. Więc problem z transportem. Wszystkie miasta starają się rozwiązać ten problem. Większość naszych inwestycji przeznaczyliśmy na transport. Na początku otworzyliśmy usta torebki o metrze. Kiedy mówisz metro, płynąca woda zatrzymuje się. Wszystkie nasze inwestycje skierowaliśmy w stronę metra. Pracujemy w sposób, który nazwiemy mobilizacją” – powiedział.
   „Damy radę, choćby to była trasa migracji ptaków”
2. Odpowiadając na obawy, że lotnisko zostanie zbudowane na ścieżkach dla ptaków, Topbaş powiedział: „Kiedy mówimy na ścieżce dla ptaków, patrzymy na to z jednego punktu. Turcja jest centralnym punktem wielu klimatów ze względu na środkową strefę klimatyczną i położenie geograficzne. To prawda, że ​​to skrzyżowanie. Są prądy powietrzne i szlaki migracyjne, to fakt. Posiadamy również wieże strażnicze do przejść dla ptaków w Camlica. Jeśli musisz, musisz to zrobić. Jeśli nie ma innej możliwości. To jest nieuniknione, to się stanie”.
   '3. Most jest największym darem dla Republiki.
   Odpowiadając na pytania dotyczące Marmaray, które zostanie otwarte 29 października, Topbaş stwierdził, że w pierwszej kolejności zostanie uruchomiona linia między Ayrılıkçeşme a Kazlıçeşme. Topbaş poinformował, że pasażerowie przybywający do tych punktów będą dowożeni systemami autobusowymi. Topbaş złożył następujące oświadczenia w swoim przemówieniu:
   „Szczególnie dziękuję naszemu premierowi. Jest to projekt, który jednoczy kontynenty, który nazywamy projektem stulecia. To ważny projekt. To duża praca. Ważny wkład w miasto. Choć powstanie oś komunikacyjna ze wschodu na zachód, to wierzę, że zmniejszy to nieco zagęszczenie mostów ze względu na przepustowość 150 tys. pasażerów na godzinę w transporcie miejskim. Takie przejścia są nam potrzebne do wzrostu mobilności w mieście. System kolei na 3. moście zostanie uruchomiony w przyszłości. Uważam ten projekt za największy dar dla Republiki”.
   „Ograniczymy korzystanie z indywidualnych pojazdów”
3. Zauważając, że projekty mostów i lotnisk są wynikiem potrzeb, Topbaş podsumował swoje słowa w następujący sposób: „Populacja świata wynosi około 7 miliardów, mówi się, że będzie zbliżać się do 9. Doświadcza tego cały świat. Aby miasta mogły prowadzić wygodniejsze życie przy takim zagęszczeniu, administratorzy również muszą podjąć szereg kroków. W przeszłości zbudowano pierwszy most i był on przeciwny. Może byłoby wygodniej, gdyby oboje zaczynali razem. Nie jest zbudowany tylko po to, aby zbudować most znikąd. Jeśli jest taka potrzeba, zrób to Hayati Tabanlıoğlu, która zbudowała lotnisko Atatürk, była moim nauczycielem projektu. Kiedy pojechaliśmy go odwiedzić w latach 73., kiedy nazwał nas lotniskiem o 3-milionowej przepustowości, to jest 2.5-milionowe miasto. Kiedy mówiliśmy o 3 milionach, dziś było blisko 40 milionów i to było za mało. Dziś nazywamy to lotniskiem dla stu milionów ludzi. Nadchodzi Aphaki, ale może w przyszłości to nie wystarczy. Te projekty to ważne projekty, które ułatwią życie w mieście. Należy wykonać odpowiednie projekty. Ponieważ codzienna aktywność poszczególnych pojazdów trwa, chaos w tym ruchu trwa. Rozwiązaniem tego problemu jest metro. Jeśli uczynisz transport publiczny wygodnym i wysokiej jakości, ludzie nie będą korzystać z indywidualnych pojazdów. Taki jest teraz świat. Jak to w Paryżu, tak jak w Barcelonie. Ludzie dziękują nam na liniach metra, które otworzyliśmy.

Źródło: txnumx.com.t jest