Najdłuższa na świecie linia kolei linowej jest instalowana drogą powietrzną

Kolejka linowa Uludag
Kolejka linowa Uludag

Podczas gdy trwa budowa najdłuższej na świecie linii kolejki linowej, którą gmina Bursa będzie przewozić do obszaru hoteli Uludağ, podczas gdy słupy w lesie są ustawiane helikopterem. Śmigłowiec przybywający z zagranicy zainstaluje 18 słupów w lesie na 3 dni bez szkody dla środowiska.

Otwarta w Bursie w 1963, stara kolej linowa, która ma miejsce w pamięci milionów ludzi, których przewozi w ciągu roku, została zastąpiona przez bardziej nowoczesną sieć kolei linowych. Trwają starania, aby półwieczna linia kolejki linowej, pierwszy wybór turystów krajowych i zagranicznych w transporcie między Bursą a Uludağ, była bardziej nowoczesna i wygodna. Kolej linowa w Bursie będzie najdłuższą kolejką linową na świecie.
Linia mierników 4 500 tysięcy zostanie rozszerzona na obszar hoteli i zostanie rozszerzona na 8 tysięcy mierników 500. Podczas gdy stacje zostały zbudowane jeden po drugim w ramach nowej linii, co jest ważnym krokiem w kierunku oceny Uludağ podczas miesiąca 12, bieguny zaczęły być wznoszone. Helikopter jest wynajmowany z zagranicy w celu wzniesienia słupów, a operacje są świadczone bez szkody dla natury. W pracach wzięło udział mniej więcej zespół ludzi 35, dziś rano zaczął pracować z bezpośrednim sadzeniem śmigłowca. Części kolejki linowej przywiezione do sąsiedniej stacji Tferrüç są transportowane pojedynczo helikopterem i montowane na obszarach leśnych.

HELICOPTER WSPIERAJĄ PRACĘ

W ciągu kilku minut śledzono linię leśną, która wypełnia pracę helikoptera, umieszczając obywateli. Niektórzy obywatele, zabierając helikopter z telefonami komórkowymi, zmuszeni byli stać z powodu wiatru. Burmistrz Recep Altepe, który zbadał pracę helikoptera na miejscu, powiedział, że stara linia kolei linowej obsługuje 50 przez cały rok i nie wypełnia już swoich kamieni milowych. Altepe zauważył, że kolejka linowa, która działa od pół wieku, została odnowiona w nowoczesnych warunkach i powiedziała, że ​​dzięki tej pracy wykonanej w tym roku szybko, nasza dwustrefowa linia między Teferrüç Sarıalan zostanie oddana do użytku pod koniec tego lata. Następnie drugi sezon zostanie wyznaczony do sezonu zimowego, a obszar hotelowy do Nowego Roku. 29 Istnieje około masztów 24 i stacji 3 dla linii Sarıalan, które otworzymy w październiku. Obecnie pracujemy nad wszystkimi naszymi stacjami. Stare stacje zostały zniszczone. Zamiast tego powstają nowe. ”

PODNOSZENIE PODŁOGI 12

Wyrażając, że prace dźwigowe kontynuują z pełną prędkością, Altepe kontynuował:
Sebebiyle Te słupy zostaną posadzone przez helikopter, ponieważ transport w lesie jest utrudniony. Korzystamy z tej techniki w najlepszy sposób. Leitner wykona tę samą pracę na świecie w Bursie. Te działania wspierane helikopterem oszczędzają czas. Dzięki tym wszystkim wysiłkom i możliwościom technologicznym naszym celem jest otwarcie sceny Sarıalan pod koniec tego lata. Dzięki temu odnowionemu systemowi nasza nośność zwiększy podłogę 12. Nie będzie już więcej problemów z transportem z Bursy do Uludağ. Wcześniej ludzie czekali tu godzinami. Teraz każdy, kto przyjedzie na stację kolejki linowej, uda się bezpośrednio do Uludağ. Obywatele przybędą do hoteli w minutę do 22. ”

NOWA LINIA TWORZY HOTELE

Altepe powiedział, że dzięki nowej linii turyści krajowi i zagraniczni woleliby hotele w Uludağ Gelen Turyści przyjeżdżający do Bursy będą mogli wybrać hotele w Uludağ na pobyt. Dotrą do hoteli w krótkim czasie. Stanie się bardziej aktywnym obszarem. Ukończymy to miejsce jak najszybciej ”.

„3 DAY WIDZI”

Cable Car Inc. Prezes Zarządu Ilker Cumbul oświadczył, że prace potrwają dni 3 i powiedział: dik Zdecydowaliśmy się wznieść 24 z masztu 18 w pierwszych dwóch częściach budowy kolei linowej w regionie Bursa Teferrüç i regionie hoteli Uludağ helikopterem. Więc nie musieliśmy utorować drogi dla kijków. Roboty żelbetowe wykonano przy użyciu starej kolejki linowej. Dlatego kontynuujemy nasze prace w sposób, który powoduje minimalne szkody dla przyrody. Helikopter niesie maksymalne obciążenie tonami 4,5. Trudna i niebezpieczna instalacja. Niech Allah ustali koniec bez wypadku i kłopotów z kaz.
Cumbul, zespół helikopterów dla szwajcarskiej firmy powiedział, że lider zespołu, austriaccy i włoscy technicy, w tym osoba 35 zaangażowana w pracę, dodał.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*