Projekt systemu kolejowego między Zonguldak i Kozlu

Projekt systemu kolejowego między Zonguldak i Kozlu
Po naszym artykule zatytułowanym „System kolei” opublikowanym w zeszłym tygodniu, przewodniczący Rady Miejskiej Yesari Sezgin przesłał e-mailem oświadczenie.
Cytuję dokładnie ocenę pana Sezgina na ten temat.

„Panie Cakmak

Chciałbym podziękować za wsparcie i uwagi dotyczące naszego projektu systemu kolei między Zonguldak a Kozlu. Jak Pan wspomniał w swoim artykule, bardzo ważne jest, aby nasi dwaj Burmistrzowie pozytywnie podeszli do sprawy w tym projekcie, który dotyczy obu gmin.

Jak pośrednio ujawniłeś w swoim artykule, my, jako Zonguldak, mamy trudności ze wspólnym podejmowaniem decyzji i realizowaniem projektu wspólnym umysłem. Ten projekt może być pierwszym projektem, który miasto chciało i wspólnie zrealizowało.

Niech system kolei, którego chcemy, będzie wspólnym projektem Zonguldaka i Kozlu.Zrealizujmy razem projekt, którego wszyscy chcemy. Wspólnie z tym projektem wnieśmy wkład w naszą kulturę realizacji projektów.

Chciałbym dokonać sprostowania w związku z nieporozumieniem dotyczącym Twojego artykułu. Podałeś, że całkowity koszt projektu wynosi 10 milionów TL. Szacuje się, że 10 milionów TL to przybliżony koszt 1 km. Przewiduje się, że system kolei między Kozlu a Zonguldak będzie miał 4,5 km.

Ponadto jednym z efektów środowiskowych jakie tworzy system kolei jest zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza.Wybór systemu zasilanego energią elektryczną przyczyni się do zmniejszenia zanieczyszczenia atmosfery. W takim przypadku będzie w stanie ujawnić alternatywę skorzystania z różnych pożyczek grantowych na projekt.

W realizacji projektu ważne jest wsparcie każdego z nas, dlatego liczymy na kontynuację Waszego wsparcia i życzymy owocnej pracy.

---

W wypowiedziach i ocenach Przewodniczącego Rady Miejskiej Zonguldak i Pełnomocnika Wojewódzkiego Izby Urbanistów Yesari Sezgin zwraca uwagę na pewną kwestię.
Podsumujmy…
„Niech projekt będzie wspólnym projektem Zonguldaka i Kozlu. W ten sposób przyczynimy się do naszej kultury działania razem z tym projektem.”
Jak nazywa się właściwe słowo?
Jeden z Zonguldak i Kozlu jest w Turcji, a drugi nie w Grecji!..
Obie są własną ziemią tego kraju…
Czy w czasach, w których realizowane są nawet wspólne projekty międzynarodowe, powstanie wspólnego projektu ustanowienia „systemu kolei” między ziemiami Zonguldaka będzie problemem?
Ponadto w środku znajduje się przygotowany projekt. Projekt, który można zastosować we wszystkich aspektach… Doskonały projekt, który nada nowego kolorytu fizycznej strukturze i życiu społeczno-gospodarczemu naszego miasta…
Kto by się temu sprzeciwiał!

Chciałbym podziękować Yesari Sezgin za korektę dotyczącą kosztów projektu systemu kolei Zonguldak-Kozlu. Powiedzieliśmy, że całkowity koszt projektu to około 10 milionów TL; mając na uwadze, że koszt ten wynosi „km. Stwierdzono, że całkowity koszt projektu może wynieść około 45 milionów TL.
45 milionów TL…
45 bilionów starych pieniędzy…
To miasto Zonguldak wniosło tak wiele „45 bilionów” do gospodarki naszego kraju, że liczba ta jest nieznana…
Jak powiedział Yesari Sezgin, „fundusze grantowe” itp. zasoby można znaleźć, ale nasze państwo może przekazać te zasoby Zonguldak, nawet jeśli ich nie ma.
Pod warunkiem, że uda nam się wytłumaczyć Ankarze, że ten projekt jest całkowicie „projektem Zonguldaka” i że otrzymuje wsparcie społeczne.

źródło: demirmedia