Binali Yıldırım, minister transportu i gospodarki morskiej, powiedział, że 95 procent prac infrastrukturalnych i 35 procent prac nadbudówkowych zostało ukończonych na linii szybkiej kolei (YHT) między Eskişehir a Stambułem, która jest w budowie.
Minister Binali Yıldırım odwiedził plac budowy linii YHT w dzielnicy Bilecik Osmaneli i otrzymał informacje o pracach. Minister Yıldırım złożył później oświadczenie dla prasy. Wyjaśniając trudności na linii, na której trwają prace, minister Yıldırım powiedział: „Widzieliśmy, jak leci helikopter. Wychodzisz z jednego z tuneli i wchodzisz do jednego. Pomiędzy nimi znajdują się również długie wiadukty, więc ponad 30 kilometrów tunelu jest już gotowy. Ukończono ponad 10 kilometrów wiaduktów. Z drugiej strony wykonuje się balast, kładzie się podkłady, kładzie szyny i wyciąga słupy elektryczne. To ogromna praca. Podsumowując, prawie cała infrastruktura przekroczyła 95 procent. Nadbudowę wykonano na poziomie 35 procent. Odtąd prace nadbudową będą dalej przyspieszane. Prawie tysiąc maszyn pracuje, faktycznie 2 tysiące 600 osób. Jest ogromna aktywność. Naszym celem jest ukończenie linii z Ankary do Stambułu do 30 września. Potem oczywiście dzień otwarcia. Zdecydujemy z naszym premierem. Widzimy, że zaplanowane prace zostały wykonane dokładnie tak, jak zaplanowano. Nie mamy znaczących opóźnień, kłopotów. "
POŁĄCZENIE YHT BURSA
Minister Yıldırım powiedział, że prace projektowe dla linii Bursa Yenişehir-Bilecik YHT zostaną zakończone w czerwcu. Minister Yıldırım kontynuował: „Linia ta będzie połączona z Bilecik po 75 kilometrach za Yenişehir. Prace wykonano na 5 trasach łączących do Bilecik. To jedno z najtrudniejszych geografii. Zdecydowano się na jedną z tych 5 tras. Obecnie trwają tam bardziej szczegółowe prace projektowe. Kiedy to się skończy? Prace projektowe zostaną zakończone pod koniec czerwca i oczywiście zostanie ogłoszony przetarg na przyłączenie Yenişehir Bilecik do drugiego odcinka. W ten sposób połączenie Bursy do Ankary i Stambułu zostanie wykonane za 2 godziny i 15 minut. Dlatego Bilecik to nie tylko kraina, na której powstało Imperium Osmańskie, ale także miasto, w którym spotyka się sieć szybkich pociągów. Do dziś wielkość naszych wydatków na transport drogowy i kolejowy w Bileciku przekroczyła 3.6 biliarda. To nie koniec, będzie kontynuowane. Nasza inna praca trwa. Podzielone roboty drogowe i inne projekty dla Bilecik przebiegają zgodnie z planem. Chociaż podzielonych dróg jest 23 kilometry, w tym okresie dodaliśmy 137 kilometrów. Następnie oczywiście udamy się na plac budowy Marmaray. Jest to kontynuacja tego projektu w Marmaray. Po Pendik przeprawa przez Bosfor zostanie ukończona jednocześnie jako projekt Marmaray. W ramach projektu prowadzone są również odrębne prace z Köseköy do Sapanca, a następnie do Izmit. Nie sprawdzimy dzisiaj, zrobimy to innego dnia. Krótko mówiąc, 533-kilometrowa trasa szybkich pociągów Istambuł-Ankara będzie gotowa do oddania do użytku w ciągu najbliższych kilku miesięcy ”.
DZIĘKI PARTNERSTWOM W CHINACH
Stwierdzając, że na linii YHT została wykonana wspaniała praca, Binali Yıldırım powiedział: „Dziękuję naszym wykonawcom pracującym z niezwykłym wysiłkiem i partnerstwem chińsko-tureckim. Robią wspaniałe rzeczy. Większość prac została zakończona. Potem wymaga trochę więcej wysiłku. Jednocześnie są one bardzo skrupulatnie obserwowane przez naszych państwowych zarządców kolei, dyrektora generalnego, zastępcę dyrektora generalnego, kierowników regionalnych, wszystkich naszych przyjaciół technicznych i codziennie sprawdzają postępy i pracę na miejscu. Myślę, że przyjeżdżamy tutaj, bierzemy od nich rozwój wydarzeń na budowie i uczymy się. Naszym celem jest zapewnienie komfortu i komfortu, na jaki zasługują nasi pracownicy, oraz możliwości podróżowania. Dążymy do tego. Nadchodzi czas na to, a czas stopniowo się skraca. Mam nadzieję, że w tym czasie zakończymy ten projekt. Dlaczego w środę, 29 maja, z udziałem naszego prezydenta, naszego premiera i naszego przewodniczącego parlamentu. 29 maja mija 29. rocznica podboju Stambułu. W tę rocznicę rzucamy trzeci naszyjnik do Stambułu nad Bosforem. Tam powstanie nowy most. Położyliśmy również jego fundamenty. Jak wiecie, jakiś czas temu organizowaliśmy przetarg na trzecie lotnisko. Biorąc pod uwagę, że wszystkie te rzeczy razem w Turcji kładą podwaliny lub prawie wszystkie główne projekty w 560 roku, marzył lub budowa w toku lub ukończona. Jeśli magiczna Turcja, świat będzie musiał uczynić te projekty jedną z 3 gospodarek. Nie trać czasu na bezczynne rozmowy z kimkolwiek, kto wie, ile kosztuje biznes w Turcji. Dlatego nawet minuta z nas nie powinna zostać zmarnowana ”- powiedział.
Źródło: Wiadomości
Bądź pierwszy i skomentuj