Nowe linie dużych prędkości otrzymują we Francji technologię La Farga

La Farga ineo SCLEE Ferroviare podpisała umowę na dostawę sieci trakcyjnej TSO dla LGV SEA (Projekt linii dużych prędkości w Europie Południowej na Atlantyku), obejmującą sieć trakcyjną, badania, zamówienia i elektryfikację.

Projekt LGV SEA to odcinek o długości około 300 km, bordowy i metalurgiczny, nowy, szybkobieżny, dwutorowy projekt południowoeuropejskiej atlantyckiej linii dużych prędkości. Wszystkie prace trakcyjne na tej linii zostaną wykonane w technologii kolejowej La Farga. W tym kontekście w latach 2014-2015 La Farga będzie produkować drut z miedzi i jej stopów o wartości 20 milionów euro.

Źródło: Raillynews

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*