E-Mak sprzedaje fabrykę asfaltu do Niemiec

E-Mak, jedna ze spółek Grupy Simge, sprzedała zakład produkcji asfaltu firmie działającej w Niemczech, która ma bardzo wysokie standardy w zakresie maszyn drogowych i budowlanych. Prezes zarządu E-Mak, Nezir Gencer, powiedział, że sprzedaż wytwórni asfaltu do Niemiec jest równie trudna, jak eksport samochodów do USA.
Po raz pierwszy turecka firma sprzedała fabrykę asfaltu do Niemiec, ojczyzny autostrady. Opracowany w technologii Super GT, którą E-Mak, jedna ze spółek Grupy Simge, opatentowała na całym świecie, zakład będzie produkował asfalt na drogi wokół Hamburga. Mówi się, że sprzedaż wytwórni asfaltu największym światowym firmom z branży maszyn drogowych i budowlanych oraz Niemcom, które mają bardzo wysokie standardy, jest równie trudna jak eksport samochodów do USA.
Zakład produkcji asfaltu, sprzedany przez E-Mak niemieckiej firmie budowlanej AMW-HTV GmbH za 3 mln euro, był wystawiany na największych na świecie targach maszyn budowlanych i górniczych Bauma, odbywających się co 3 lata w Monachium. Super GT, który ma zdolność produkcyjną asfaltu 200 ton na godzinę, został przetransportowany na teren targów 60 ciężarówkami. Dużym zainteresowaniem cieszyło się stoisko firmy E-Mak, na której prezentowane były dwa oddzielne urządzenia do produkcji asfaltu. Firma wydała na targi 1,2 mln euro. W ostatnim dniu targów reprezentacyjny klucz wytwórni asfaltu został przekazany Prezesowi Zarządu niemieckiej firmy Peterowi Stamerowi przez Ministra Transportu Binali Yıldırıma i Nezira Gencera.
Przemawiając tutaj Nezir Gencer powiedział, że jest dumny, że niemiecki przemysłowiec z doświadczeniem w produkcji asfaltu kupił u nich maszynę. Stamer z kolei zaznaczył, że zakupiony przez niego obiekt jest wyznacznikiem przełomu dokonanego przez tureckie firmy w Niemczech. „Ten obiekt zda bardzo dobry test w Niemczech, a E-Mak zajmie zasłużone miejsce w całej Europie” — powiedział Stamer. powiedział. Minister Binali Yıldırım stwierdził, że Turcy, którzy przybyli do Niemiec 50 lat temu, teraz są pracodawcami. Wyjaśnił, że do przyjaźni turecko-niemieckiej przyczyniły się również kontakty handlowe między Nezirem Gencerem i Peterem Stamerem.
Obiekt firmy E-Mak o nazwie Super GT, który powstał w wyniku wieloletnich prac badawczo-rozwojowych, zapewnia 40-procentowe oszczędności paliwa w produkcji asfaltu. Emisje dwutlenku węgla są również zmniejszone o 50 procent. Podczas gdy w starych systemach wytwarzana jest duża ilość pyłu, nowa technologia redukuje ją do zera. Nowy obiekt jest nadal używany w 20 lokalizacjach w Turcji.
W pierwszych trzech miesiącach tego roku firma otrzymała 10 kolejnych zamówień. Firma eksportuje również na Bliski Wschód, do Rosji, republik tureckich i krajów afrykańskich. 90 procent surowców używanych do produkcji pochodzi z Turcji. W 2016 roku firma planuje obroty na poziomie 250 milionów dolarów przy przyspieszeniu sprzedaży do Niemiec. Wraz z uruchomieniem dwóch nowych fabryk w budowie, firma będzie dysponować w 2014 roku trzema zakładami produkcyjnymi.
POWRÓCIŁ NA TARGI 3 LATA TEMU
Sprzedaż zakładu produkcji asfaltu niemieckiej firmie ma inne znaczenie dla prezesa zarządu E-Mak Nezira Gencera i jego syna Emre Gencera, członka zarządu. Inny szwajcarski producent, który był tuż obok nich na targach w 2010 roku, sprzedał wystawianą przez siebie wytwórnię asfaltu firmie tureckiej i ogłosił to dużym plakatem. Nezir Gencer, który powiedział, że jest zdenerwowany tym, że turecka firma preferuje firmę niemiecką, powiedział: „Podjęliśmy również wysiłek i udało nam się sprzedać firmę niemiecką”. powiedział. Gençer powiesił na zakładzie napis „Sold to AMW-HTV GmbH”, podobnie jak zrobił to jego konkurent na targach.

Źródło: ZAMAN