Największe w Europie muzeum lokomotyw parowych
Może kto wie, co przywiozło nam tę lokomotywę z Diyarbakir do Izmiru? Lokomotywa obok może również przewozić nasze wagony z Erzurum do Izmiru.
Turcja i największy w Europie Lokomotywa parowa Muzeum Czy to możliwe, aby uzyskać rozproszony wędrując wokół starego roku?
Wiedzą o tym ci, którzy podróżują „czarnym pociągiem” w dzieciństwie i młodości. Te niezapomniane dni trwające cztery dni i trzy noce w małych przedziałach. Ścigaj się, aby wyciągnąć ręce i dotknąć gałęzi drzewa, podczas gdy pociąg jest zepsuty. Lokomotywa uwolniona z okien wiszących w naszych oczach i spalonych instytucji. Sprzedawcy, którzy są uwięzieni pociągiem na stacjach, dzieci, które krzyczały „gazeta gazeta yol na drogach
W każdym razie wrócimy do tego dnia.
Znajdujące się przy drodze Izmir-Aydın, 7 kilometry od Selçuk, muzeum lokomotyw w wiosce Çamlık zajmuje powierzchnię około 80 tysięcy metrów kwadratowych.
Pierwsza kolej Turcji jest budowany w Izmirze-Aydın kolejowej 1866. Wieś lamlık jest również jedną z najważniejszych stacji. Kolej, która służyła do 1952, jest niewystarczająca i porzucona wraz z rozwojem technologii i wprowadzeniem nowych lokomotyw. Obecnie, gdy stara stacja jest pusta, konie i kurczaki chodzą po torach kolejowych, które zostały wyłączone.
W muzeum znajdują się niemieckie, brytyjskie, francuskie, amerykańskie, szwedzkie i czechosłowackie parowozy 35. Wśród nich jest brytyjska lokomotywa z drewnopodobną 2. Ponadto cztery dźwigi, pompy wodne, zbiornik transportowy oleju napędowego, otwarty i zamknięty wagon pasażerski, dozorca wody, warsztat naprawczy, toaleta 1850 i stary tunel miernika 900 są starannie rozmieszczone na dużych obszarach.
Podczas manewrów 1936 Atatürk założył swoją kwaterę główną na stacji Çamlık białym pociągiem prywatnym, docierając stąd do wybrzeży Morza Egejskiego podczas manewrów. Ze względu na sosnowy las w regionie Çamlık o nazwie Atatürk.
Kiedy odwiedziłem muzeum otwarte w 1991, nastąpił stan zaniedbania i obojętności. Obecnie, z jedzeniem, herbatą, kawą, popijaniem miejsc, cały obszar pokrywający trawę, kwiaty i oazę spokoju i „nostalgię” zamienił się w oazę. Jeden z zagranicznych autobusów turystycznych pochodzi z jednego, który jedzie. Liczba turystów przekroczyła 150 tysięcy osób rocznie. Osoby, które jedzą śniadanie, nie płacą żadnej opłaty do muzeum.
Jeśli nie wiesz wcześniej, możesz przejść obok tego pięknego miejsca, nie wiedząc o tym. Ponieważ główna brama nie patrzy na drogę i nie patrzy z drogi.
Przed wizytą w muzeum warto wybrać się na wycieczkę do ofamlık. Bądź przygotowany na wiewiórki, które skaczą przed tobą, gdy przechodzisz przez sosny. Nie mogliśmy. Ukryli się w zagłębieniu drzew, dopóki nie zrobili zdjęcia.
Spędziłem popołudnie w Çamlık. Poszedłem do lat „czarnego pociągu” mojego dzieciństwa i przeżyłem piękne czasy splecione z naturą.
Jeśli twoja ścieżka spada, pamiętaj o tym. Nie mów „Nie mamy czasu”. Wybierz się na wycieczkę po tym największym muzeum parowozów w Europie, nawet przy napoju herbacianym, obejrzyj dawne wspomnienia
Źródło: sirtcantalilar.com
Bądź pierwszy i skomentuj