Koleje i Tudemsas Dostosowywanie krok po kroku

Koleje i Tudemsas Dostosowywanie krok po kroku

Partia Ruchu Nacjonalistycznego, przewodniczący prowincji Sivas, dr. Kürşad ERGÜN złożył oświadczenie dotyczące procesu prywatyzacji kolei i ostro zareagował na etapy prywatyzacji. Stwierdził, że po zakończeniu tych etapów sprywatyzowane zostaną nie tylko TÜDEMSAŞ, ale wszystkie linie kolejowe.

W swoim oświadczeniu Ergün stwierdził: „Transport jest siłą napędową gospodarki, produkcji i rozwoju kraju. Z tego powodu wyraźnie wiadomo, że jakakolwiek zmiana, jaką należy wprowadzić w jej 156-letniej przeszłości historycznej, doświadczeniu i wiedzy, infrastrukturze kulturalnej, misji i wizji, jest w rzeczywistości prywatyzacją.

Twierdząc, że próbuje się znieść monopol państwa w branży kolejowej zgodnie z polityką światowego kapitału, Ergün stwierdził: „Proces prywatyzacji rozpoczęty w ramach TCDD w zakresie zarządzania portami i usług podmiejskich przyspieszy”.

Ergün, który uważa, że ​​po wprowadzeniu przepisów TCDD znajdzie się w rękach międzynarodowych firm, a transport będzie realizowany po wysokich cenach, zada cios naszej gospodarce narodowej i ukarze naszych obywateli, którzy będą korzystać z usług kolejowych , stwierdził: „Przewiduje się, że sektor prywatny przyjmie rolę operatora infrastruktury i pociągu w sposób, jakiego nie widzieliśmy dotąd na świecie. „Wielka Brytania próbuje ponownie objąć infrastrukturę monopolem państwa, aby znieść podobną praktykę, którą rozpoczęła wiele lat temu” – powiedział.

Ponadto Ergün stwierdził w swoim oświadczeniu: „Te praktyki podzielą pracowników na klasy i doprowadzą do dalszego rozprzestrzeniania się systemu podwykonawców zwanego «nowoczesnym niewolnictwem»”. Wyrażenia „jest zbudowany i eksploatowany” w przepisach prawnych są wyrażeniami ujawniającymi tajny zamiar rządu. „Toruje drogę, aby wszystkie prace, z wyjątkiem obsługi ruchu kolejowego, były realizowane w drodze zamówień na usługi” – powiedział.

W swoim oświadczeniu Ergün stwierdził: „Prywatyzacja w najprostszej definicji oznacza transfer usług świadczonych przez społeczeństwo do sektora prywatnego”.

W prawie mówisz, że znosisz monopol państwa na kolei, mówisz, że otwierasz 50% transportu towarowego i pasażerskiego dla prywatnych przedsiębiorstw, mówisz, że można zarządzać infrastrukturą, a potem wychodzisz i mówisz, że to nie jest prywatyzacja !

Szanowni Przedstawiciele Prasy, pytam Partię Rządzącą, która w Waszej obecności przygotowała tę ustawę?

Kogo żartujesz?

W odpowiedzi na nasze pytanie autorzy ustawy jako przykład podają THY i mówią, że TCCD będzie takie jak THY. Nawet to było dobrym przykładem pokazującym, na jakie niebezpieczeństwo narażeni są pracownicy TCDD. Przypominamy, że tylko w zeszłym roku ponad 300 pracowników THY zostało zwolnionych z pracy po wysłaniu wiadomości na ich telefony komórkowe.

Pewne jest, że problemy, których doświadczy cały kraj po przyjęciu tej ustawy przez parlament, będą bardziej odczuwalne w miejscowości Sivas. Ustawa ta stanowi bardzo poważny cios dla gospodarki Sivas, która posiada dużą fabrykę taką jak TÜDEMSAŞ zatrudniającą tysiące pracowników, jest kluczowym regionem kraju pod względem transportu kolejowego i stanowi centrum sieci kolejowej z północy na południe i ze wschodu do Zachód.

Posłowie i ministrowie Sivas z AKP w każdym swoim oświadczeniu wspominają, że Tüdemsaş nie zostanie sprywatyzowany. Drodzy posłowie, pomijając Tüdemsaş, na mocy tej ustawy wszystkie koleje są prywatyzowane. „Ta ustawa najbardziej szkodzi Śiwie, miastu kolejowemu” – stwierdził.

Źródło: http://www.sivasmedya.net