Bombardier Transportation w Turcji ma na celu wzmocnienie Obecność

Bombardier Transportation w Turcji ma na celu wzmocnienie Obecność
Liderzy technologii kolejowej Bombardier Transportation, 7-9 marca w Stambule Expo na Eurasia Rail 2013 Targów dodatkowo do vxnumxzefıro zaprojektowany specjalnie dla Turcji jako innowacyjnych rozwiązań transportowych w technologii ekologicznej i zaawansowanej; Szybki pociąg BOMBARDIER ZEFIRO, tramwaj BOMBARDIER FLEXITY 300 i BOMBARDIER MOVIA wprowadza metro bez kierowcy. Fair także transport BOMBARDIER zgodnie z szybko rozwijającej się sieci transportu kolejowego Turcji, roztwór kontrolny Pociąg europejski system zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS) Ekspertyza i high-tech komunikacji opartej (CBTC) został udostępniony uczestnikom BOMBARDIER CITYFLO 2.
Bombardier biznesowych poprzez Stambule Turcja wprowadza Million Dollar Export 10
Turcja na rynku kolejowym w ciągu 10 lat w regionie podejmowania decyzji inwestycyjnych o wartości 45 miliardów dolarów, a Bombardier wskazuje, oprócz potencjału w zakresie transportu pasażerskiego i towarowego, aby znacznie zwiększyć Transport Turcja Regionalny kierownik sprzedaży Pier Prina Mello, "program rozpowszechniania tureckich kolei, mostu między Europą a Azją przejaw pasji do wzmacniania swojej pozycji strategicznej. Jako Bombardier, nasza obecność w Turcji chciałaby jeszcze bardziej wzmocnić rynek. Globalne Biuro Zakupów Bombardier, które otworzyliśmy w Stambule w 2008 r., Działa w celu identyfikacji i rozwoju potencjalnych tureckich producentów, z którymi Bombardier może współpracować przy długoterminowych projektach na światowych rynkach. Poprzez to biuro, które aktywnie wspiera integrację tureckich dostawców z łańcuchem dostaw Bombardiera, tureccy dostawcy wyeksportowali ponad 5 milionów dolarów w ciągu ostatnich 10 lat. jako Bombardier, aby zmniejszyć ograniczenia w istniejących sieciach, począwszy od szybkich tramwajów, metra i kontroli kolejowej, zwiększyliśmy naszą wiedzę i sprawdzone rozwiązania i nie możemy się doczekać wprowadzenia Turcji na rynek - powiedział.
Bombardier Transportation Solutions wprowadzone na Eurasia Rail 2013
Bombardier V300ZEFIRO
Pociąg Bombardier V360ZEFIRO, który może osiągnąć 300 km / hw bardzo krótkim czasie, jest na wietrznych trasach.
oferuje nawet doskonałe czasy podróży. V300ZEFIRO, począwszy od Włoch w 2014, w Europie
będą mogli współpracować w sieci kolei dużych prędkości. Ansaldo Breda dla Trenitalii
Trenuj z konsorcjum, najwyższą wydajnością na rynku i najniższym zużyciem energii na miejsce
Produkt z grupy szybkich pociągów ZEFIRO. Te elastyczne narzędzia są zgodne z wymaganiami każdego rynku
konfigurowalny i najnowsze globalne doświadczenie 20 w branży szybkich pociągów Bombardiera
punkt.

Bombardier Flexity 2
Do pięciu razy mniej energii na pasażera w porównaniu do samochodów podróżujących średnio i dwa
Najbardziej energooszczędna metoda transportu tramwajów i lekkich pojazdów szynowych. Pasażerowie do 250
dostępny w serii FLEXITY, który może przenosić i może być używany przez ponad 30 lat
Najnowsze osiągnięcie w nowoczesnych tramwajach i lekkich pojazdach szynowych (LRV) 2012 w Bristolu w Wielkiej Brytanii w kwietniu
rozpoczął użytkowanie i wysłał do Australii, Gold Coast i Bazylei, kulturalnej stolicy Szwajcarii
są tramwaje FLEXITY 2. FLEXITY 2 umożliwia ponowne wykorzystanie energii
Podobnie jak BOMBARDIER MITRAC Energy Saver zapewniający do 30 oszczędności energii, BOMBARDIER ECO4
Jest wyposażony w energooszczędne technologie z portfolio. Od 2011 30 nowego w Turcji
FLEXITY Lekki pojazd szynowy Swift w celu poprawy jakości usług transportowych i rozbudowy sieci Bursy
pomaga zwiększyć pojemność. Bombardier 20 w więcej niż krajach 100
Części tramwajowe i lekkie pojazdy szynowe 3.500 w mieście.

Bombardier Movia
Najnowocześniejsze na świecie metro firmy MOVIA Bomberdier, o dużej pojemności, o dużej pojemności
Szybki, niezawodny i ekonomiczny w dużych miastach, takich jak Londyn, Berlin, Szanghaj, Singapur i New Delhi
zapewnia transport. W całkowicie modularnej koncepcji metra MOVIA pojazdy można skonfigurować tak, aby spełniały ograniczenia związane z infrastrukturą klienta i spełniały ich przyszłe potrzeby. 1995
W Turcji Bombardier założył pierwszy system metra w Ankarze, Stambule, Ankarze, Izmirze, Adana,
Rozwijał lekki transport kolejowy (LRT) i systemy tramwajowe w Eskişehir i Bursie.