Zgodnie z planem generalnym transportu Bursa, główne drogi ruchu rowerowego - 2030 r

Główne drogi ruchu rowerowego Zgodnie z centralnym planem transportu Bursy – 2030: W centrum miasta Bursa nie będzie już samochodów, ale rowery. Obecnie na miejskim placu znajdą się tylko ścieżki rowerowe, do których gmina Nilüfer przywiązuje większą wagę i które stara się rozpowszechnić w mieście. Dr. Zgodnie z opracowanym przez firmę Brenner Masterplanem Transportu Bursa 2030, oprócz ciągów pieszych w centrum miasta powstaną teraz ścieżki rowerowe. Według tego planu suma głównych tras rowerowych w Bursie wyniesie około 250 km. Oto plan rozbudowy ścieżki rowerowej dla Ciebie:

Etapy wdrażania sieci rowerowej

Długość ścieżek rowerowych okresu realizacji

  • 2014 km do 82 roku
  • 2015 – 2020 166 km
  • 2021 – 2030 2 km

Całkowita długość 250 km

Zgodnie z tym planem co roku w latach 2015-2020 ma powstać około 33 km ścieżek rowerowych. Ponadto do innych godnych uwagi kwestii należą parkingi rowerowe i rozwiązania parkingowe w punktach stacji. W tym kontekście 300 parków rowerowych ma szczególne znaczenie dla Uniwersytetu Uludag, a łącznie planuje się urządzić 7 parkingów samochodowych i 100 obszarów rowerowych. Podkreśla się, że można zachęcać do transportu rowerowego oraz potrzebę ogólnych regulacji w tym kierunku.

Chcielibyśmy podziękować Bursa Metropolitan Municipality, której celem jest uczynienie z Bursy miasta godnego Europy dzięki tej inicjatywie.

Wysłane przez : Levent Özen

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*