Ustalono, że trasa projektu Przeprawy Autostradowej, która będzie przebiegać pod Bosforem, nie jest uwzględniona w planach.

Ustalono, że trasa projektu Przeprawy Autostradowej, która będzie przebiegać pod Bosforem, nie jest uwzględniona w planach.
Na potrzeby projektu transformacji, który umożliwi wykorzystanie Haydarpaşa jako centrum handlu i turystyki, wyznaczono miejsce dla projektu przejścia przez autostradę, który będzie przebiegał pod Bosforem.
Ponieważ jednak trasa projektu Tube Crossing nie została uwzględniona w planach, strefa komercyjna przyznana terenom TCDD została przekształcona w obszar zielony. Trasa projektu Bosphorus Tube Crossing została dodana do planów zagospodarowania przestrzennego projektu Haydarpaşa Port, jednego z najbardziej prestiżowych projektów w Stambule. W ramach planu, który miał przekształcić regiony Harem i Haydarpaşa w centrum turystyczne i handlowe, tereny TCDD zostały przeniesione na obszar usług publicznych. Wniosek o przekształcenie terenów TCDD wyznaczonych jako Obszar Usług Komunalnych i Obiekty Socjalne w obszar komercyjny został przyjęty na posiedzeniu Rady Miejskiej Stambułu w dniu 13 kwietnia 2012 roku.
Jednak w badaniu Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności ustalono, że w planach nie uwzględniono trasy projektu Przeprawy Autostradowej, która będzie przebiegać pod Bosforem. W liście przesłanym przez Ministerstwo stwierdzono, że na trasie przejazdu przez metry obowiązują ograniczenia dojazdowe, które umożliwią przejazd pojazdów, ale nie są one brane pod uwagę, ponieważ nie są uwzględnione w planach. Stwierdzono, że sytuacja ta może powodować w przyszłości niekorzystne skutki i zażądano niezbędnych ustaleń. W związku z tym teren na trasie przejazdu metra został przekształcony z przeznaczonego na strefy komercyjne w tereny zielone.
HAK LOSS ZOSTAŁ OTRZYMANY
TCDD stwierdziło, że ograniczenie budowy wystąpiło z powodu przejścia przez rurę i poprosiło o przywrócenie utraconych praw w innej części projektu. Rada Miasta, zamieniając upadek w zielone pole, wprowadziła zakaz budowy. Postanowiono również zrekompensować utratę praw wynikających z wycofania się z zagospodarowania przestrzennego w kraju TCDD w innej części projektu.

Źródło: SABAH