Biorąc pod uwagę fakt, że İstanbu ma wielowątkową i inną strukturę osadniczą oraz potencjał szybkiego rozwoju i zmian, istniejący system kolei nie reaguje na pożądany poziom.
Gmina Metropolitan w Stambule zapewnia rozwiązania dla rozwoju systemów kolejowych do transportu problemów transportowych.
Ogólne informacje biznesowe
Metro w Stambule jest jedną z głównych linii, którymi operuje Istanbul Transport Inc. Długość linii metra działającej między Şişhane i Atatürk Auto Industries to 15,65 Km. Stacja 10 oferuje usługi 12 (seria quad) na stacji 231.163, a pasażerowie XNUMX są dostępni codziennie.
Transport Inc. Nowa linia metra Aksaray-Otogar-Airport, która zapewnia usługi operacyjne, przewozi pasażerów 252.289 dziennie, a stacja 18 między Aksaray-Airport 31 znacznie zmniejsza intensywność transportu miejskiego w ciągu kilku minut.
Ma łączną długość 14 km i obsługuje 215.484 XNUMX pasażerów dziennie. Kabataş Tramwaj uliczny między -Zraktifburnu zapewnia szybki i wygodny transport, szczególnie na historycznym półwyspie. Ta linia, która została przedłużona do Bağcılar z rozszerzeniem Zeytinburnu-Bağcılar, prowadzi lekkim metrem do stacji Zeytinburnu i Aksaray. Kabataş Dzięki połączeniu linii kolejowej Taksim z metrem w Stambule zapewniono „pełną integrację” w systemach kolei miejskiej.
Linia tramwajowa Habibler-Topkapı obsługuje dziennie około 15 pasażerów z długością linii 22 i stacją 60.000.
Badanie satysfakcji pasażerów 2009 Year
Istanbul Transportation Inc. W maju 2009 r. Metro M1 Aksaray-Airport, metro M2 Şişhane-AOS, T1 Zeytinburnu-Kabataş Tramwaj, T2 Zeytinburnu-Bağcılar Tramwaj, T4 Habibler-Topkapı Tramwaj, F1 Taksim-Kabataş Zgodnie z wynikami ankiety przeprowadzonej metodą wywiadu bezpośredniego z 2 pasażerami na liniach Funicular i Eyüp-Piyer Map 2009. Mapa sieci kolei ogólnej General Istanbul System Network, linia kolejki linowej Loti 3813, ogólny poziom zadowolenia pasażerów został określony na 76%. Pięć najbardziej spełnionych kryteriów usługowych zwraca uwagę na czas podróży, status pracy opasek, bezpieczeństwo i postawy i zachowania w zakresie opłat drogowych, usługi informacyjne w pojeździe i oświetlenie stacji.
Według badania zadowolenia pasażerów z 2009 r., M1 Aksaray - Metro Airport, M2 Taksim-4.Levent Metro, T1 Zeytinburnu- Kabataş Tramwaj, T2 Güngören-Bağcılar Tramwaj, F1 Taksim- Kabataş Ustalono, że za pomocą linii kolejowych i wreszcie tramwaju T4 Habibler-Topkapı uniemożliwia się codzienny ruch 123.000 XNUMX pojazdów prywatnych.
Konserwacja i naprawa systemów kolejowych
Roboty w zakresie izolacji dźwiękowej i antywibracyjnej w liniach LRT, szlifowaniu szyn i zmianie profilowania w liniach LRT, metrze i tramwajach, robotach linii i systemów energetycznych, wszystkich okresowych pracach konserwacyjnych, naprawczych i kontrolnych obsługujących pojazdy metra i tramwajów. Wraz z tym prace konserwacyjne, modyfikacyjne i rewizyjne istniejących linii i systemów energetycznych trwają przez cały rok.
Załączniki: Istniejąca sieć kolejowa, linie, przepustowość, ogólne prace systemu kolei itp. Szczegółowe informacje można znaleźć w galerii…
Bądź pierwszy i skomentuj