Prace kolei dużych prędkości Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD) również zostały docenione przez międzynarodowych ekspertów kolejowych.
Jean Pierre Loubinoux, prezes Międzynarodowego Związku Kolei (UIC), przypomniał, że Turcja dołączyła do klubu dużych prędkości wraz z uruchomieniem linii Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya YHT (kolej dużych prędkości). Wyrażając, że Stambuł, Izmir, Bursa, Sivas i Kayseri spotkają się z YHT w nadchodzących latach, Loubinoux powiedział, że TCDD z powodzeniem zrealizowało wiele ambitnych projektów. Podkreślając, że linia YHT Ankara-Stambuł, która zostanie oddana do użytku w 2013 roku, wzmocni przywództwo Turcji w regionie, Loubinoux zauważył, że projekt Marmaray, określany jako „projekt stulecia”, wniesie znaczący wkład w sektor kolejowy. Wyrażając, że 2 kontynenty połączą się dzięki połączeniu dwóch brzegów Bosforu stalowymi szynami, Loubinoux powiedział, że Marmaray wniesie również znaczący wkład w rozwój kolei w Europie, Azji i na Bliskim Wschodzie.
Inwestycje robią wrażenie
Irański wiceminister transportu i szef kolei, Sahib Muhammedi, stwierdził również, że z zainteresowaniem śledzą inwestycje Turcji w dziedzinie kolei. Muhammedi, który stwierdził, że chce kontynuować partnerstwo biznesowe między dwoma krajami poprzez zwiększenie, powiedział: „Turcja poczyniła bardzo ważny postęp w kolejnictwie w krótkim czasie. Chcemy prowadzić ważne prace w naszym regionie, korzystając z doświadczeń TCDD” – powiedział. Eduardo Romo, prezes Instytutu Badawczego Kolei Hiszpańskich, powiedział, że był już w Turcji i przeprowadzał kontrole na liniach Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya. Opisując inwestycje poczynione w sektorze kolejowym w Turcji jako „imponujące”, Romo zwrócił uwagę na fakt, że znaczenie Turcji w sektorze rośnie z dnia na dzień.
Projekt zjednoczenia Europy
Jan Sulc, pracownik Departamentu Strategii Kolei Republiki Czeskiej, powiedział, że chce stworzyć linię kolei dużych prędkości w Czechach, a także w Turcji. Sulc powiedział: „Myślę, że wybrałeś właściwą ścieżkę. Możemy wspólnie pracować nad projektem, który zjednoczy Europę Zachodnią i Wschodnią” – powiedział. Asystent ds. badań programu Portugal Transport Systems MIT, Aleksandır Prodan, z drugiej strony stwierdził, że był pod wrażeniem tureckiego programu kolejowego i powiedział: „Mam nadzieję, że po 10 latach przyjedziemy i wsiądziemy do szybkich pociągów na nowych liniach. "
Źródło: Hürriyet
Bądź pierwszy i skomentuj