Stacje metra Adana i Adana

Czytaj dalej, aby zapoznać się z naszymi wiadomościami na temat stacji metra Adana i stacji metra Adana. Obszar magazynowy o powierzchni 150 hektarów, w tym Budynek Administracji Centralnej, Warsztat Utrzymania Ruchu i inne budynki i urządzenia pomocnicze, 3.521 km tunelu wykopowego, 5.332 km wiaduktu, 1.550 km wykopu, 0.964 km nasypu i 2.559 km budowle jednopoziomowe Zaprojektowano go jako obiekt szlakowy składający się z 13.926 13 km dwutorowych i prawoskrętnych oraz XNUMX stacji.

Trasa zaczyna się od obszaru magazynowego znajdującego się na zachód od Szpitala Zdrowia Psychicznego, dociera do Anatolijskiego Liceum wzdłuż bulwaru Turgut Özal, skręca stąd na południe, przecina Nowy Urząd Gubernatora i budynek gminy Seyhan na zachód od Urzędu Nowego Gubernatora i gminy Seyhan Buduje się i dociera do Południowej Adany, podążając bulwarem Turgut Özal. Na zachód od jej centrum dociera do rzeki Seyhan, podążając trasą byłego komisariatu policji Hürriyet, dawnej służby wojskowej i podążając za przeprawą przez rzekę od północy Regulator Bridge, skręca na północ i ponownie przecina autostradę D400 i kończy się przed terminalem autobusowym Yüreğir.

ADANA RAIL TRANSPORTATION SYSTEM (METRO) PLAN TRASY

Ponadto, w celu zapewnienia przejścia pieszych w regionach, w których trasa jest ukształtowana jako poziom, zaplanowano i zaplanowano elementy przejścia podziemnego 9.

System metra Adana obejmuje 36 w pełni klimatyzowanych pojazdów, system zasilania i dystrybucji, system linii napowietrznej, system Scada, system poboru opłat, system sygnalizacji i bezpieczeństwa, systemy łączności i powiadamiania oraz w pełni wyposażony warsztat na 78 pojazdów. Maksymalna prędkość pojazdów to 80 km/h, pojemność pasażerska 311 osób, długość 27 metrów, szerokość 2,65 m, waga 41 ton. Składa się w sumie z 12 pociągów, z których jeden przypada na każdy z trzech pojazdów. Pojemność pasażerska Kataru wynosi 933 osoby.

Zdolność przewozowa pasażerów w jedną stronę wynosi 21.600 1000 osób na godzinę. Odległości pośrednie stacji wynoszą około 1 metrów, czas przejazdu między stacją 13 a stacją 21 wynosi 9,3 minut, wliczając czas oczekiwania na stacjach. Po ukończeniu drugiego etapu o długości 20,3 km (między stacją Akıncılar a Uniwersytetem Çukurova) dzienna przepustowość linii o długości 660.000 km wyniesie XNUMX XNUMX pasażerów.

Sygnalizacja i ochrona linii w linii systemu szynowego to% 100. Pojazdy będą pracować z energią elektryczną, którą otrzymają z systemu linii napowietrznych. Więc nie będą powodować zanieczyszczenia powietrza. Podjęto niezbędne środki ostrożności przeciwko zanieczyszczeniu hałasem. Wszystkie ruchy pojazdów będą monitorowane i nadzorowane przez Centrum Kontroli Pojazdów.

Wraz z wprowadzeniem Adana Rail Transportation System;
• Ruch pojazdów zostanie zwolniony, a zanieczyszczenie powietrza przez pojazdy zostanie zmniejszone.
• Nasi ludzie odzyskają czas stracony w korkach i zapobiegnie utracie czasu spędzonego w korkach na dojazdy do pracy lub szkoły.
• Nasi ludzie będą czuć się pewniej i podróżować w komforcie i zaufaniu do systemu linii i pojazdu przygotowanego z wykorzystaniem najnowszych technologii i nowoczesnych technik.
• przygotowanie stać się największą metropolią Turcji uratuje nasze piękne miasto eksploduje z metrem i Adana będzie rozwijać, rosnąć, nieadekwatne dróg i ulic będzie odpocząć oblicze gwałtownie rosnącej populacji.
• Zamiast ropy, którą dostarczamy, płacąc duże sumy z zewnątrz, system będzie pracował głównie z energią elektryczną, którą wytwarzamy z własnych zasobów, zmniejszając w ten sposób zależność naszego kraju od zewnątrz i przyczyniając się do naszej gospodarki narodowej.
• Wypadki drogowe zostaną ograniczone, a stres spowodowany natężeniem ruchu zmniejszy się.

Stacje metra Adana

1. STACJA SZPITALNA
2. ANATOLIJSKA STACJA SZKOŁY WYSOKIEJ
3. STACJA HUZUREVİ
4. MAVİ BULVAR STATION
5. STACJA DOMOWA
6. STACJA YEŞİLYURT
7. STACJA PŁASKA
8. STACJA VILAYET
9. STACJA STABILNOŚCI
10. STACJA KOCAVEZİR
11. STACJA HÜRRİYET
12. CUMHURİYET STATION
13. STACJA AKINCILARNA

SUBSTANCJE WIOSENNE 

Przejścia dla pieszych są monitorowane z budynku systemu za pomocą kamer bezpieczeństwa 24 dla bezpieczeństwa naszych pracowników.