Układ szybkich pociągów na dudach

Prace nad Koleją Dużych Prędkości, na które z niecierpliwością czekają mieszkańcy Torbalı, idą pełną parą. Do Pancar dotarły prace związane z układaniem kolei. TCDD zakończyło 7 procent prac związanych z układaniem torów w ciągu 80 miesięcy
Proces postępuje szybko w linii İZBAN, która rozciąga się od CUMAOVASI do Torbalı. Najważniejszy etap projektu, rozpoczęto układanie szyn. W ciągu 2 miesięcy zostanie ułożona cała linia İZBAN o długości 30.2 km. Podczas gdy firma, która wygrała przetarg, kończy prace związane z infrastrukturą i fundamentami, ekipy układają tory, z jednej strony układając podkłady. Obecnie w regionie Pancar prowadzone są prace związane z układaniem torów kolejowych. Chociaż prace związane z układaniem infrastruktury i torów kolejowych w ramach projektu podjętego przez TCDD są prowadzone w szybkim tempie, oczekuje się, że zakończy się on pod koniec września.
50 TYSIĘCY TRAVERÓW UMIESZCZONYCH
Rozpoczęte na początku roku prace w zakresie rozbudowy linii systemu kolei lekkiej ALİAĞAMenderes do Torbalı idą pełną parą. Gürsesli A.Ş., która wygrała przetarg na 26 mln lirów. i İnelsan LTD. 80 procent prac infrastrukturalnych na linii İZBAN, które są wykonywane przez jej zwykłą spółkę partnerską, zostało ukończonych. Firmy wykonawcze, które otrzymały przetarg na budowę 30-kilometrowej linii, jako pierwsze przeprowadziły melioracje w regionie. Następnie prowadził prace wykopaliskowe i zasypowe. W ramach prac zasypowych wykorzystano 100 tys. m70 wyrobiska oraz 65 tys. m30 wyrobiska jako podbudowy pod infrastrukturę. Wylano również 30 tysięcy ton PMT. Projekt, w którym pracowało 5 osób, 30 ciężarówek i 62 maszyn budowlanych, dobiegł końca. Po zakończeniu prac zasypowych i wykopowych przystąpiono do układania podkładów. Wzdłuż 50-kilometrowej linii co XNUMX centymetry ułożony zostanie podkład, a łącznie ułożonych zostanie XNUMX tysięcy podkładów.
LINIA ZAKOŃCZY SIĘ ZA 2 MIESIĄCE
Na linii İZBAN układane są 72-metrowe szyny, aby zapewnić trwałość i zminimalizować ryzyko. W ten sposób, zmniejszając liczbę spawów na szynach, ryzyko jest zminimalizowane. W ramach projektu zostanie ułożonych około 1000 szyn. Kierownik projektu Nuri Öncü, który powiedział, że zbudowali najsilniejszą linię kolejową w Turcji, powiedział: „7% prac zostało ukończonych w ciągu 80 miesięcy. Całkowitą linię położymy za 2 miesiące. Przetarg sygnalizacyjny odbędzie się w najbliższych dniach. W ten sposób położona zostanie linia energetyczna i umieszczone zostaną transformatory.

Źródło: bagli.bel.tr

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*