Minister gospodarki Zafer Çağlayan powiedział: „Udostępniamy transport kolejowy sektorowi prywatnemu, gdyż koleje stanowią własność państwa. Powodzenia. Przyjdź i załóż własną firmę i przenieś ją taniej. „Skorzystaj z okazji” – powiedział.
Stwierdzając, że prowadzą także bardzo ważne prace w zakresie logistyki, Çağlayan powiedział: „Do 2023 roku zbudujemy 10 tysięcy kilometrów nowych linii kolejowych, wyremontujemy istniejące tory i na ten cel wydamy 110 miliardów dolarów. Türkiye zainwestuje w energię 130 miliardów dolarów. „Robiąc to, Turcja zbuduje dwa z 10 największych portów na świecie i zamieni je w centrum przesiadkowe” – powiedział. „Obniżymy koszty logistyki Twojego handlu. Doszliśmy do porozumienia z naszym szanownym Ministrem Transportu. „Uścisnęliśmy mu dłoń i doszliśmy do porozumienia” – powiedział Minister Çağlayan i kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:
"Zapytałem go. „Nasze firmy słusznie narzekają na opłaty za fracht. W tym miejscu zróbmy specjalną cenę za transport krajowy jako TCDD i za pomocą tej ceny wprowadźmy transport kolejowy w system, który przynajmniej zwiększy konkurencyjność naszych firm. Osiągnęliśmy ustne porozumienie z naszym szanownym ministrem. Teraz nasi podsekretarze spotkają się za dzień lub dwa, a TCDD zapewni Państwu taką wygodę, korzystając z instrukcji szanownego ministra. Wykonujemy kolejne ważne dzieło. Otwieramy transport kolejowy dla sektora prywatnego, gdyż koleje są własnością państwa. Powodzenia. Przyjdź i załóż własną firmę i przenieś ją taniej. Wykorzystać okazję. Dodaliśmy kolejny ważny szczegół na ten temat do Systemu Motywacyjnego. „Zapewniamy także wsparcie V regionu na rzecz inwestycji w kolejowy i morski transport towarowy i pasażerski”.
W swoim przemówieniu Hisarcıklıoğlu stwierdził, że konsultanci handlowi zmienili swoją mentalność dzięki wkładowi ministra Çağlayana i że przedsiębiorcy są zadowoleni z tej zmiany mentalności. Hisarcıklıoğlu stwierdził, że zakres obowiązków DEİK to nie tylko eksport, ale także inwestycje zagraniczne, przyciągające inwestycje, eksport bankowości i usług, oraz zauważył, że zakres obowiązków restrukturyzowanego Ministerstwa Gospodarki również wchodzi w zakres zainteresowań DEİK.
Stwierdzając, że DEİK oznacza Turcję z 38 organizacjami założycielskimi, Hisarcıklıoğlu powiedział: „DEİK obejmuje z jednej strony duże organizacje, a z drugiej strony obejmuje także małe organizacje w Anatolii. Jako DEİK w dalszym ciągu dokładamy wszelkich starań, aby osiągnąć cel na rok 2023. W tej kwestii współpracujemy z doradcami handlowymi. „Jeśli uda nam się jeszcze bardziej zacieśnić tę współpracę, uda nam się osiągnąć nasze cele przed 2023 rokiem” – powiedział.
Podkreślając, że utworzenie diaspory tureckiej jest niezwykle ważne dla efektywności Turcji za granicą oraz że wyraźnie widać korzyść, jaką odniosła diaspora założona we Francji w ramach tzw. ustawy o ludobójstwie, Hisarcıklıoğlu kontynuował swoje wystąpienie w następujący sposób:
„Proszę naszego ministra, aby zaprosił tureckich biznesmenów do krajów, które odwiedza, oraz naszych konsultantów handlowych w krajach, w których pracują, aby zostać członkami tureckiej diaspory. Musimy zwiększyć naszą liczbę. Ministerstwo to popiera, ale musimy to robić pod dachem instytucjonalnym. Jako DEIK jesteśmy gotowi być tym parasolem. „Jeśli odniesiemy sukces w tym względzie, sukces odniesie Türkiye”.
Stwierdzając, że handel z USA jest niezbędny dla Turcji, która chce stać się jedną z 10 największych gospodarek świata, Hisarcıklıoğlu stwierdził, że należy przywiązywać wagę do brandingu lokalnych produktów oraz że branding Denizlili Hacı Şerif Şekerlemecisi z małego sklepu a sprzedaż produktów do 11 krajów jest tego najlepszym przykładem.
Podkreślając, że jako TOBB wnoszą wkład w gospodarkę poprzez modernizację bram celnych, Hisarcıklıoğlu powiedział: „Ponad 40 procent naszego handlu zagranicznego realizujemy przez lądowe bramki celne. Czas oczekiwania został skrócony o połowę. Korzyści ze skrócenia o połowę czasu oczekiwania dla tureckiego sektora prywatnego w ciągu jednego roku wynoszą 410 milionów dolarów. To właśnie robi TOBB. Inwestycja, którą poczyniliśmy w te bramy, to 286 milionów lirów, zysk sektora prywatnego to 410 milionów dolarów, a zysk państwa z tej pracy to 150 milionów lirów. „To ważna służba dla tego kraju” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj