Kaczka z żelaznymi sieciami jest określana jako kontynentalna „cztery”, tym razem ma zastosowanie do linii kolei dużych prędkości. Obecnie 444 to 2023 linii szybkich pociągów, które mają około 5 około tysiąca kilometrów. W tym kontekście Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji przyspieszyło swoje wysiłki. Do tej pory linia Ankara-Eskişehir z kilometrem 232 i linią Ankara-Konya kilometra 212 została ukończona i otwarta do eksploatacji. Pod koniec 2017 ma na celu uzupełnienie całej linii 5. Pierwszą z tych linii jest linia Ankara-Istanbul, która ma zostać ukończona w 2013. Inne linie i lata do ukończenia to Ankara-Sivas w 2014, Ankara-Izmir w 2017, Ankara-Bursa w liniach 2015 i Sivas-Erzincan w 2015. Całkowita długość trasy tych linii ma wynosić około 2 tysięcy kilometrów 13. 3.2 mld TL wydano na linię Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya, która została ukończona do tej pory. Całkowita wartość inwestycji linii 2017, która ma zostać ukończona przez 5, szacowana jest na 20 miliardów.
Jadąc na południowy wschód
Jednak pociąg dużych prędkości (YHT) nie będzie ograniczony do wszystkich tych linii. Rząd dąży do przeniesienia linii pociągów dużych prędkości (YHT) do 2023 w ramach wizji 16. Całkowita długość pojedynczej linii ma być 9 tysięcy 978 kilometrów. Tak więc trasa ma około 5 tysięcy kilometrów. Linie Sivas-Erzincan, Erzincan-Kars, Sivas-Diyarbakir i Gaziantep-Aleppo, które mają zostać zbudowane, są postrzegane jako ruch, który zwiększy liczbę pasażerów na tym obszarze na wschodzie i południowym wschodzie, gdzie kolej jest ograniczona. Linie kolei dużych prędkości są zbudowane zgodnie z prędkością 250. Ukończona infrastruktura linii Ankara-Konya YHT może osiągnąć przebieg 300. Jest to równe maksymalnej prędkości samolotu jednosilnikowego typu Cessna.
NUMER: 45 miliard dolarów
Miliardowa inwestycja 14 w miliardową inwestycję 350 w roku 45 zostanie przeznaczona na koleje. W Turcji aktualnie posiada łącznie 12 tysięcy kilometrów sieci kolejowej. Istnieje również sieć szybkich pociągów z kilometrem 444 na jednej linii. W 2023 oczekuje się, że sieć pociągów prędkościowych będzie w przybliżeniu 5 tysięcy kilometrów (4 bin 989).
Źródło: http://www.ufukturu.net
Bądź pierwszy i skomentuj