Wartość 70 miliard TL dla inwestycji w systemy kolejowe, firmy krajowe wzywają do wsparcia

Kadem Ekşi, wiceprzewodniczący Grupy Architektów i Inżynierów, stwierdził, że celem jest inwestycja w system kolejowy o wartości 70 miliardów TL i że te pieniądze pozostaną w Turcji, jeśli projekty te zostaną zrealizowane z lokalnymi firmami.
Kadem Ekşi, wiceprzewodniczący Grupy Architektów i Inżynierów, odwiedził dziś Centrum Prasowe Rize i przedstawił swoje pomysły dotyczące tunelu Ovit, którego fundamenty zostaną położone 13 maja przez premiera Recepa Tayyipa Erdoğana. Stwierdzając, że tunel Ovit jest tureckim „Szmaragdowym Feniksem” i projektem cywilizacyjnym, Ekşi powiedział: „Dzięki tunelowi Ovit pasma górskie Morza Czarnego nie będą już nieprzejezdne, a 250-kilometrowa droga Rize-Erzurum zostanie skrócona do kilometrów. Ta linia, która jest zamknięta przez pół roku, będzie czynna przez 200 dni w ciągu roku. Średni czas podróży, który trwa 365-4 godzin, zostanie skrócony do 5 godzin. Będzie to nie tylko droga, która zbliży Rize-Erzurum i ułatwi podróżowanie, ale stanie się również ważną drogą łączącą zarówno północ z południem, jak i Morzem Czarnym z Anatolią, łącząc tym samym port Rize z Azją Północną i Europą Wschodnią. Tunel Ovit, którego fundament zostanie położony 2 maja podczas ceremonii z udziałem naszego Szanownego Premiera, zostanie ukończony za 13 roku, a jego wartość przetargowa wyniesie 411 bilionów dolarów. Przełęcz Ovit, która znajduje się w granicach dystryktu İkizdere, była zwykle zamknięta dla ruchu od listopada do kwietnia, w zależności od opadów śniegu. Tunel, który planowano zbudować od 4,5 roku na górze Ovit na wysokości 2640 metrów, który łączy wschodni region Morza Czarnego ze wschodnią i południowo-wschodnią Anatolią przez Erzurum, zostanie zrealizowany. Arcydzieło inżynierii o długości 1880 m, które zostanie zbudowane z 4 pasami ruchu i dwoma tunelami, będzie pierwszym w Turcji i trzecim najdłuższym tunelem na świecie wyposażonym w tę funkcję” – powiedział.
W swoich wypowiedziach Ekşi zwrócił uwagę, że w okresie rządów nastąpiło znaczne przyspieszenie w dziedzinie transportu i przypomniał, że rozważane są również poważne inwestycje w systemach kolejowych, i powiedział, że koszt nowych systemów kolejowych, który jest obliczany na mieć około 600 kilometrów długości, to 70 miliardów TL. Eksşi powiedział: „Ostatnio odbyły się rozmowy z Chinami w tej sprawie. Jednak nasz kraj ma tę technologię i możliwości. Mamy wiele fabryk w tej dziedzinie. Jeśli te projekty będą wspierane przez lokalne firmy, zamiast przez zagraniczne firmy, 70 miliardów TL tego kraju pozostanie w Turcji” – powiedział.