Trzeci przetarg mostowy, który przez długi czas był przedmiotem kontrowersji, a wcześniej był dwukrotnie przekładany, odbył się pod koniec kwietnia. Termin przetargu na Projekt autostrady Północnej Marmara, obejmujący również budowę trzeciego mostu, został ogłoszony na 20 kwietnia. W przypadku 10 różnych przetargów autostradowych terminy składania wniosków zostały przedłużone. Stwierdzono, że przetarg na trzeci przetarg mostowy został przełożony w celu skorzystania ze zwolnienia z podatku VAT.
Zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym w Dzienniku Urzędowym Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Generalnej Dyrekcji Autostrad ogłoszonej 28 stycznia oraz przetargu na model buduj-eksploatuj-transfer, projekt autostradowy „North Marmara (łącznie z trzecim mostem Bosfor)” Odayeri-Paşaköy (3. Datę i godzinę aukcji zadania „Odcinek Mostu Bosforowego”, czyli 3 kwietnia i 5, zmieniono na 14.30 20 kwietnia 2012 r.
Powód odroczenia podatku VAT
Starszy urzędnik Generalnej Dyrekcji Autostrad, który udzielił Reuterowi informacji na ten temat, powiedział: „Dyskusje na temat wniosku, który wprowadza zwolnienie z podatku VAT w projektach BOT, trwają nadal w Parlamencie. W związku z tą regulacją przetarg został przełożony na 20 kwietnia. Zmiana w zakresie podatku VAT również zwiększy odsetki ”.
DWA ODROCZONE PONOWNIE
Przetarg na projekt autostrady Północnej Marmara, który obejmuje budowę trzeciego mostu na Bosforze, był wcześniej dwukrotnie odkładany. Pierwsza decyzja o odroczeniu zapadła w lipcu 2011 roku. Zgodnie z pierwszym oświadczeniem ogłoszono, że oferty będą przyjmowane do 23 sierpnia 2011 r.
Jednak w okresie zbliżającym się do dnia składania ofert Cahit Turhan, dyrektor generalny autostrad, oświadczył, że firmy, które zakupiły specyfikację do swojej oferty, zwróciły się o opóźnienie przetargu i oświadczyły, że rozważają przesunięcie przetargu na termin zbliżony do końca roku. To samo stwierdzenie Turhan wyraża zapotrzebowanie z wielu zagranicznych krajów podając następujące informacje: „Do tej pory z Turcji 7 Japonii niż 4, Rosji 2, Hiszpanii, Austrii i kupił w sumie 16 firm specyfikacji, w tym jedną z Włoch. "
„9 firm otrzymało specyfikacje dla trzeciego mostu”
Kolejna decyzja o przełożeniu trzeciego mostu została podjęta w marcu. Po decyzji o odroczeniu ministra transportu Binali Yildirim powiedział CNBC-e TV, że przetarg odbędzie się w kwietniu, 3. 8-9, który jest lokalną i zagraniczną firmą w przetargu na most, powiedział, że firma otrzymała specyfikację.
W swoim oświadczeniu minister Yıldırım powiedział: „W pierwszym przetargu nie otrzymano żadnych ofert. Ponownie omówiliśmy projekt i wdrożyliśmy plan B. Projekt podzieliliśmy na dwie części. Most i pakiet 95 kilometrów, drugi pakiet. Myślę, że tym razem ofert będzie wystarczająco dużo. Sprzedano 8-9 specyfikacji. Liczba widzów przekracza 15. Inwestycja wyniesie około 2.5 miliarda dolarów, a przetarg wygra firma z najkrótszym czasem działania. Zainteresowani są z każdej strony. Czekamy na ofertę, żeby tym razem zgłosić się do przetargu – powiedział.
YHT przejdzie przez most
Zapowiedziano, że na trzecim moście w Bosforze w ramach projektu autostrady Północnej Marmara powstanie autostrada 2 × 4 i kolej 2 × 1. Pociąg dużych prędkości (YHT) będzie przejeżdżał przez linię kolejową. Linia Ankara Istanbul YHT popłynie do Stambułu Sultanbeyli z północy jeziora Sapanca, gdzie jedna gałąź linii zostanie podzielona na dwie, a jedna gałąź będzie połączona z trzecim mostem, a druga z Marmaray.
Projekt autostrady Północnej Marmara, którego trasa została określona jako „Garipçe i Poyrazköy”, osiągnie długość 414 kilometrów.
Wydłużony w przetargach na autostrady
Autostrada Edirne-İstanbul-Ankara, Autostrada Pozantı-Tarsus-Mersin, Autostrada Tarsus-Adana-Gaziantep, Autostrada Toprakkale-İskenderun, Autostrada Gaziantep-Şanlıurfa, Autostrada İzmir-Çeşme, Most İzmir-Aydın, Autostrada İzmir-Aydın, Autostrada İzmir-Aydir, Termin prekwalifikacji do prywatyzacji mostu Fatih Sultan Mehmet i autostrady obwodowej oraz obiektów usługowych, serwisowych i eksploatacyjnych, punktów poboru opłat oraz innych jednostek produkcyjnych i usługowych (autostrady) został przedłużony do 24 kwietnia.
Źródło: Hürriyet
Bądź pierwszy i skomentuj