Most kolejowy Hacıkırı, który znajduje się w wiosce Hacıkırı (Kıralan) w dystrykcie Karaisalı w Adanie i jest znany jako „duży most” przez miejscową ludność, jest również nazywany mostem Vardo, ponieważ jest identyfikowany z różnymi historiami. Nazywany jest mostem niemieckim, ponieważ został zbudowany przez Niemców w 1912 roku. Jego odległość do Adany wynosi 64 km przez Karaisalı drogą lądową. Odległość koleją do stacji Adana wynosi 63 km.
Ten most został zbudowany przez Niemców przy użyciu techniki murowania z kamienia w klatce stalowej. 6. Znajduje się w granicach woj. Został oddany do użytku w 1912 roku. Celem mostu jest krok podjęty w celu ukończenia linii kolejowej Stambuł-Bagdad-Hidżaz.
Dane techniczne
W typie mostu murowanego 3 przęsła główne zbudowane są na 4 głównych filarach, jego długość wynosi 172 m.
km startowy: 307+106
km mety: 307+278
wspólny km: 307+222.
Wysokość śródstopia od ziemi wynosi 99 m. Filary mostów są typu stalowego, a ich zewnętrzne pokrycie wykonane jest techniką kamiennej dzianiny. Początek roku budowy to 1907, a data zakończenia to 1912. W czterech filarach znajdują się drabiny konserwacyjne do konserwacji filarów mostowych.
Kolej na moście ułożona była zakrętem o promieniu 1220 m. Prędkość tutaj wynosi 85 mm w porównaniu do prędkości 47 km. W pięcioletnim okresie budowy z różnych przyczyn zmarło 5 pracowników i niemiecki inżynier.
Bądź pierwszy i skomentuj