Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım stwierdził, że 35 z 11 projektów obiecanych Izmirowi zostało rozpoczętych i powiedział: „Chociaż od wyborów powszechnych minęło zaledwie 9 miesięcy, rozpoczęliśmy 11 projektów. Kontynuujemy przygotowania do kolejnych projektów. Jeśli Izmir chce, nasza tablica rejestracyjna pozostanie 35, nasz projekt nie pozostanie 35. „Naszym zadaniem jest opracowywanie i wdrażanie nowych projektów.” powiedział. Stwierdzając, że jako pierwszy spośród przedmiotowych projektów rozpoczęli projekt autostrady Stambuł-Izmir, Yıldırım wyjaśnił, że prace są szybko kontynuowane w dwóch skrzydłach. Podkreślając, że czas podróży na trasie Izmir – Stambuł i na przejściu Gulf Crossing zostanie skrócony z 7 godzin do 3 godzin, Yıldırım podkreślił, że czas podróży na trasie Izmir – Manisa – Balıkesir – Bursa – Yalova – Gebze zostanie skrócony o połowę. Yıldırım powiedział, że w przygotowaniu są również projekty autostrad, które połączą Izmir z Antalyą, Çanakkale, Edirne i Ankarą. Yıldırım powiedział: „Jednak przed połączeniem Izmiru z Ankarą autostradą łączymy ją z pociągiem dużych prędkości. Ogłosiliśmy przetarg na linię kolei dużych prędkości Izmir-Ankara i wkrótce rozpoczniemy budowę. Po zakończeniu projektu czas podróży między Izmirem a Ankarą skróci się z 13 godzin do 3,5 godziny. „Ogromna inwestycja w linię kolei dużych prędkości Izmir – Ankara jeszcze bardziej zbliży do siebie Izmir, perłę Morza Egejskiego, i stolicę Ankarę”. powiedział.
İZMİR-MANİSA 2 MINUT PO 15 LATACH
Minister Yıldırım przypomniał, że projekt tunelu, który ma zostać zbudowany na przełęczy Sabuncubeli, która jest najbardziej ryzykownym regionem komunikacyjnym między Izmirem a Manisą, rozpoczął się 10 września 2011 r. i powiedział: „Przedstawiamy projekt tunelu Sabuncubeli, który zmieni tę drogę strachu w drogę przyjemności, jako rozwiązanie. Pomiędzy Manisą a Izmirem budowane są dwa tunele o łącznej długości 2 tys. 800 metrów. Ponadto oddanych zostanie 2 km dróg połączeniowych. Warunki terenowe są bardzo trudne. To bardzo trudny i kosztowny projekt. Ale to nie ma znaczenia. Bo to jest główna trasa. „Za dwa lata będziesz tędy przechodzić za 1240 minut”. powiedział. Przypominając, że jednym z obiecanych projektów jest przedłużenie Egeray do Selçuk i Bergamy, Yıldırım powiedział, że dzięki temu projektowi położy kres chaosowi drogowemu na centralnych drogach łączących Selçuk i Bergamę w Izmirze. Yıldırım oświadczył, że w ramach projektu zapewniony zostanie bezpośredni transport do Selçuk i Bergama, jednego z najważniejszych ośrodków turystycznych w regionie, z lotniska Adnan Menderes i przypomniał, że 15 września położono podwaliny pod linię Cumovası – Torbalı, 7.
IZMIR STAJE SIĘ MIATEM PORTOWYM
Yıldırım oświadczył, że położył podwaliny pod największy port w Turcji, Port Morza Egejskiego Północnego, i powiedział: „Port, który będzie jednym z 10 największych portów na świecie, jest ważnym portem dla Izmiru, regionu Morza Egejskiego i Turcji otwierającej się na rynki światowe z połączeniami kolejowymi i autostradowymi.” Będą drzwi. „Kiedy port, który będzie budowany w trzech etapach, zacznie działać z pełną wydajnością, jego roczna zdolność przeładunku kontenerów wyniesie 12 mln TEU”. powiedział. Zauważając, że dzięki temu projektowi zdolność Turcji do przeładunku kontenerów potroi się, Yıldırım powiedział, że trwają przygotowania do projektu rozbudowy zaplecza portu w Izmirze. Minister Yıldırım podkreślił, że stopniowo rozpoczną realizację 18 projektów marin, aby Izmir stał się największym centrum turystyki jachtowej w Turcji i powiedział: „Karşıyaka, BayraklıOgłosiliśmy przetarg na projekt marin İnciraltı, Urla-Çeşme i Şakran. Planujemy zwiększyć liczbę marin w Izmirze z 6 do 24, zlecając kolejno kolejne projekty. Jeśli chodzi o Izmir, nie zadowala nas tylko turystyka jachtowa. Zamienimy także Izmir w miasto statków wycieczkowych. Dzięki utworzonemu przez nas portowi wycieczkowemu Izmir będzie odwiedzany przez ponad 2 miliony turystów rocznie i stanie się niezbędnym adresem zatrudnienia i handlu. „Planujemy ogłosić przetarg na projekt portu wycieczkowego w ciągu 2 miesięcy.” powiedział.
„İZMİR ZAPOMNI O SWOICH PROBLEMACH W RUCHU”
Minister Yıldırım, zaangażowany w 35 projektów. Przypomniał, że projekt rozbudowy lotniska im. Adnana Menderesa do potrzeb epoki został zrealizowany. Yıldırım podkreślił, że istnieją projekty mające na celu ułatwienie ruchu miejskiego w Izmirze i powiedział: „Jak wiecie, uruchomiliśmy obwodnicę Izmiru. Mieszkańcy Izmiru oddychali swobodnie w ruchu ulicznym. Kiedy tunel Konak, którego fundamenty położyliśmy 23 września, zostanie ukończony, ruch w Izmirze ulegnie uspokojeniu. „Odtąd ruch łączący się z bulwarem Mustafa Kemala Paszy przez bulwar Mürselpaşa, który od wielu lat jest siłą napędową ruchu miejskiego w Izmirze, będzie odbywał się przez tunel”. powiedział.
İZMİR STAJE SIĘ BAzą LOGISTYCZNĄ
Minister Yıldırım powiedział, że szybko rozpoczęli prace, które zamienią Izmir w bazę logistyczną i powiedział: „Ogłosiliśmy także przetarg na Centrum Logistyczne Kemalpaşa, które będzie największą bazą logistyczną w Turcji. Wkrótce rozpoczniemy realizację projektu. W tym centrum, które powstanie na powierzchni 3 milionów metrów kwadratowych, będzie można składować 14 tys. 211 kontenerów. Ponadto Centrum Logistyczne Kemalpaşa będzie centrum odbioru ładunków z całego regionu Morza Egejskiego z połączeniem kolejowym Torbalı-Kemalpaşa z portem Morza Egejskiego Północnego. powiedział. Minister Yıldırım powiedział również, że pracują nad tym, aby Izmir stał się sercem handlu elektronicznego, który osiągnął obroty na poziomie 10 miliardów TL, i że wkrótce otworzą wirtualne centrum handlowe e-PTT.
Źródło: Czas
Bądź pierwszy i skomentuj