Ze względu na projekt pociągu dużych prędkości (YHT) między Stambułem a Ankarą, połączenia kolejowe między Eskişehir i Haydarpaşa zostały całkowicie zniesione z dniem 1 lutego 2012 r. Ci, którzy dojeżdżają pociągiem między Stambułem a Izmitem, ponieważ jest to ekonomiczne i bezpieczne do pracy i szkoły, byli z tego powodu poszkodowani i poproszono o utrzymanie otwartej przynajmniej jednej linii. Kiedy przez około miesiąc nie wykonywano żadnych prac na torach, reakcje nasiliły się. Pierwsze prace na torach zostały sfotografowane wczoraj, rozpoczęcie prac zostało oficjalnie udokumentowane.
WSZYSTKO DEMONTAŻ
Aby warunki fizyczne szyn między Köseköy i Gebze były odpowiednie do obsługi pociągów dużych prędkości, po raz pierwszy po 122 latach rozpoczęto demontaż. Podczas gdy zdemontowane szyny są ładowane na wagony za pomocą sprzętu do budowy kolei, bloki betonowe i żwir na ziemi są wywożone ciężarówkami. Ze względu na projekt YHT, który ma skrócić czas przejazdu pociągiem Stambuł-Ankara do 3 godzin, pociągi nie będą kursować przez 24 miesiące.
PRZYJDŹ DO KIRAZLIYALI
W ostatnich dniach rozpoczęto demontaż torów kolejowych z Gebze i dotarliśmy do stacji Kirazlıyalı. Bloczki betonowe na gruncie i żwirze wysyłane są do rejonu na roboty drogowe w Bileciku. Jeśli demontaż szyn będzie przebiegał w takim tempie, to w ciągu miesiąca można przejechać całą trasę demontażem.
WYJAŚNIENIE OD DDY
Z drugiej strony Generalna Dyrekcja Kolei Państwowych odpowiedziała wczoraj oficjalnym oświadczeniem na krytykę, że „pociągi odjechały, dlaczego jeszcze nie ruszyły prace” w prasie ogólnokrajowej i lokalnej w Kocaeli w ostatnich dniach. W oświadczeniu podkreślono, że nie doszło do opóźnień, zakłóceń ani spowolnień w harmonogramie i programie prac oraz stwierdzono, że „Realizacja projektu w sposób widoczny dla opinii publicznej jest zgodna z Zasady widoczności UE”. W ramach projektu YHT 56-kilometrowa oś Köseköy-Gebze budowana jest z dotacji unijnych.
Źródło: Özgür Kocaeli
Bądź pierwszy i skomentuj