Derince Tekirdağ Linia kolejowa dużych prędkości

W związku z projektem pociągu dużych prędkości (YHT) Ministerstwo Transportu podjęło szereg działań, ponieważ pociągi zatrzymają się między Izmit a Gebze przez 1 lata od 2 lutego. Rutynowe prace konserwacyjne na autostradzie równoległej do trasy zostały usunięte na dwa lata, zwiększono możliwości transportu publicznego w gminach, utworzono linię promową między Derince i Tekirdağ, aby zapobiec zakłóceniom w transporcie sektora logistyki przemysłowej i przewoźników pociągiem. Nawiasem mówiąc, podczas gdy usługi autobusowe, które gmina metropolitalna Kocaeli uruchomiła na tej trasie dziś rano, mieszkańcy pierwszego dnia nie wykazali dużego zainteresowania autobusami.

W oświadczeniu Dyrekcji Generalnej TCDD przypomniano, że w związku z budową linii kolei dużych prędkości İzmit Köseköy-Gebze ruch pociągów zostanie zawieszony na okres 1 miesięcy od dnia 2012 lutego 24 r. Linia Eskişehir - Stambuł. W oświadczeniu stwierdzono, że budowa odcinka Eskişehir-Stambuł linii kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł, która jest największą linią kolei dużych prędkości w kraju oraz linii Ankara-Eskişehir odcinek został oddany do użytku w 2009 r., osiągnął końcowy etap i że zostanie ukończony w 2013 r. w przybliżeniu terminowo iw sposób zintegrowany z celem MARMARAY.

„Na tym odcinku stara linia i nowa linia, którą w literaturze kolejowej określa się jako przemieszczenie, są budowane jedna na drugiej ze względu na warunki geograficzne, urbanizację i trudności wywłaszczeniowe. W tym kontekście, ponieważ odcinek Köseköy – Gebze jest w całości zlokalizowany na istniejącej linii ze względu na trudności związane z wywłaszczeniem, nie było możliwe kontynuowanie ruchu pociągów w tym samym czasie z pracami prowadzonymi na linii, zarówno pod względem terminowego zakończenia linię i bezpieczeństwo. Chociaż istniejąca droga jest dwutorowa, nie jest odpowiednie, aby jedna linia pozostała otwarta, a druga działała, pod względem czasu i kosztów budowy projektu, ponieważ linie znajdują się na tym samym peronie. Dodatkowo w tym dziale po raz pierwszy w naszym kraju na kolej udzielane są pożyczki z dotacji UE oraz określony jest okres wykorzystania dotacji.

122 LATA PÓŹNIEJ

W oświadczeniu stwierdzono, że w ramach prac związanych z budową linii YHT istniejąca linia między Köseköy a Gebze, która powstała w 1890 r., zostanie przebudowana 122 lata później, a jej warunki fizyczne i geometryczne zostaną dostosowane do dużych prędkości Eksploatacja pociągu. Ponadto stwierdzono, że na tej linii nie będzie przejazdów kolejowych i powiedziano:

„Na linii znajduje się 9 dzieł sztuki, w tym 10 tuneli, 122 mostów i 141 przepusty. Konstrukcje te zostaną w razie potrzeby zmodyfikowane i ujednolicone, powstanie 28 nowych przepustów i 1 przejście podziemne. W ramach budowy zostanie wykonanych około 1 mln 800 tys. m720 wykopu i XNUMX tys. mXNUMX zasypki. Z drugiej strony zaplanowano nową linię od strony północnej równolegle do odcinka Köseköy-Gebze, a droga ta będzie połączona z Trzecim Mostem Bosforskim na północnej autostradzie Marmara. Ten region naszego kraju będzie miał w perspektywie średnioterminowej wielofunkcyjną sieć transportu kolejowego z Marmaray, koleją dużych prędkości Ankara-Stambuł i drugim projektem kolei dużych prędkości Stambuł-Ankara. W celu jak najrozsądniejszego zaspokojenia potrzeb transportowych mieszkańców podczas budowy, odbyły się spotkania z gubernatorami województw Regionu pod przewodnictwem Ministra Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım oraz Kocaeli , Stambuł, Sakarya Metropolitan Municipality, Gubernatorstwa, Generalna Dyrekcja TCDD, Generalna Dyrekcja ds. Regulacji Ruchu Drogowego, IETT, Istanbul Transportation Inc. Kontrole na miejscu przeprowadzały również delegacje w składzie:

PODJĘTE ŚRODKI SĄ RANKINGOWANE

W oświadczeniu wymieniono następujące środki podjęte w celu zapobieżenia represjom obywateli:

• Rutynowe prace konserwacyjne na autostradzie równoległej do trasy zostały odwołane na dwa lata, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych, i zdecydowano, aby droga była cały czas otwarta.
• Możliwości transportu publicznego gmin dla regionu zostały zwiększone.
• Między Derince i Tekirdağ powstała linia promowa, aby nasi przemysłowcy, sektor logistyczny i przewoźnicy nie mieli żadnych problemów z transportem kolejowym.
• Pod przewodnictwem Generalnej Dyrekcji Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności ds. Regulacji Ruchu Drogowego powołano komisję, która ma zapewnić ciągłość koordynacji między samorządami i guberniami na okres 2 lat oraz przeprowadzić niezbędne badania dla komfortowego transportu obywateli w okresie zamknięcia linii.

ROZPOCZĘCIE PRAC AUTOBUSOWYCH IZMIT - STAMBUŁ

W związku z pracami remontowymi linii kolejowej między Gebze a Izmit, autobusy, które Gmina Metropolitalna Kocaeli umieściła na tej linii, wyruszyły w podróż od dzisiejszego ranka, aby pasażerowie korzystający z pociągu codziennie dojeżdżali do pracy i szkół między Sakarya-Kocaeli-Stambuł nie są represjonowani.

Stambuł Tuzla z przystankiem na stacji kolejowej Derbent w Izmit İçmelerPierwszego dnia nie było spodziewanego zainteresowania autobusami, które zaczęły kursować między punktami przystanków stacji w , a na pokład można było wsiąść w systemie Kent Card przygotowanym przez gminę miejską Kocaeli Metropolitan Municipality. Urzędnicy stwierdzili, że 10 autobusów będzie nadal kursować na zasadzie wzajemności. – AktifHaber