Burmistrz Bursa Metropolitan Municipality Recep Altepe powiedział, że budowa 8-kilometrowego wschodniego etapu BursaRay zostanie zakończona w ciągu 1 roku. Stwierdzając, że mogą teraz otrzymywać pożyczki w walucie tureckiej, a lokalne firmy mogą brać udział w przetargach, Altepe powiedział: „Zapewniliśmy udział w przejrzystości. Ustaliliśmy warunki. Nie płacimy już tak znaczących różnic. Nie płacimy zaliczki ani zaliczki. Otrzymasz wynagrodzenie tylko za wykonaną pracę. Wiele pracy wykonuje się przy mniejszych zasobach” – powiedział.
Burmistrz Altepe ocenił prace wykonane na wschodnim etapie BursaRay. Stwierdzając, że system kolejowy i linie metra są siłą napędową Bursy w nieprzerwanym transporcie, Altepe stwierdził, że 70 procent zasobów gminy metropolitalnej jest przenoszonych na transport. Zauważając, że w wyniku tego Bursa została pokryta żelaznymi sieciami, Altepe powiedział: „W zeszłym roku otworzyliśmy linię uniwersytecką w połowie września. Na początku roku zakończyliśmy budowę linii Emek na Mudanya Road i rozpoczęliśmy jej działalność. Przetarg złożony przez nas samych. Trwają prace budowlane na liniach Gürsu i Kestel, które własnoręcznie dokończymy. Linia ta połączy wschodnią i zachodnią część miasta. Celem jest kontynuowanie pracy bez przerwy” – powiedział.
Podkreślając, że planują zakończyć prace budowlane na wschodniej fazie w ciągu roku, Altepe podkreślił, że mosty nad potokami Hacıvat, Deliçay i Balıklı na drodze do Ankary zostaną odnowione, aby wschodnia faza 8-kilometrowego systemu kolejowego mogła zostać zakończone. Wskazując, że mosty zbudowane 50 lat temu są stare i zużyte, Altepe powiedział: „Jako Gmina Metropolitalna rozpoczęliśmy renowację mostów tak szybko, jak to możliwe, aby nie tracić czasu. Odnowione zostaną odcinki mostów w kierunku Bursa-Ankara. Oprócz nowych mostów, które będą miały 3 pasy ruchu i 3 pasy dojazdowe, zostanie zbudowany most dwutorowy dla systemu kolejowego. Podjęliśmy się tego zadania podejmując się robót mostowych z Regionalnej Dyrekcji Autostrad. Powiedzieliśmy, że prace powinny rozpocząć się jak najszybciej. Musimy sprawić, by mieszkańcy Bursy za bardzo cierpieli. Rozpoczęto budowę łącznie 9 mostów. Obecnie na Deliçay dokonano wyburzeń. Naszym celem jest przywrócenie konstrukcji pod koniec roku ze zintegrowanym”
„7 PIĘTRO DUŻY STAMBUŁ I TA SAMA DŁUGOŚĆ SIECI KOLEJOWEJ”
Stwierdzając, że Bursa jest jednym z najlepszych miast w Turcji w systemie kolejowym, Altepe powiedział: „Mamy 40-kilometrową linię. Ta długość linii jest taka sama w Stambule. Stambuł jest 7 razy większy od nas. Pracujemy nad tym, aby Bursa była lepsza w transporcie. Mamy przed sobą roczny kalendarz. Zwiększy się liczba pasów ruchu. To będzie wygodny transport. W drodze do Ankary nie będzie żadnych problemów. Stopniowo roboty budowlane na skrzyżowaniach będą się kończyć. Pod koniec przyszłego miesiąca węzeł Esenevler zostanie naprawiony. To miejsce nie zajmie 1 miesięcy. Drogi zostaną otwarte po zakończeniu budowy. Doprowadźmy wszystkich wszędzie w krótkim czasie. Niech mieszkańcy Bursy chodzą do pracy punktualnie, żeby nie tracili czasu w drodze. Korzystajmy z nowoczesnych możliwości” – powiedział.
„TERAZ STAWIAMY WARUNKI”
Stwierdzając, że Turcja znalazła się w dobrym miejscu i że turecka waluta jest silna, Altepe powiedział: „Teraz możemy uzyskać kredyty w walucie tureckiej. Ustalamy własne warunki. W przetargach mogą brać udział lokalne firmy. Dostaliśmy pożyczkę w tureckiej walucie. W szczególności zapewniliśmy udział w przejrzystości. Po raz pierwszy do przetargu kolejowego przystąpiło 14 firm. Tutaj zadanie to powierzono firmie, która zaoferowała najbardziej przystępną cenę. Koszt do 3/1. Ustaliliśmy warunki. Nie płacimy już tak znacznych różnic. Nie płacimy zaliczki ani zaliczki. Otrzymasz wynagrodzenie tylko za wykonaną pracę. Wiele pracy wykonuje się przy użyciu niewielkich zasobów. To również jest dla nas bardzo ważne. Mówiliśmy o tym w okresie wyborczym. Udowodnienie tego też nas uszczęśliwia”.
Źródło: UAV
Bądź pierwszy i skomentuj