Udział w konferencji All Black Sea and Industrialists and Businessmen Association jako prelegent, wykładowca Maltepe University prof. Dr. Mehmet Tanyaş, 200 tysięcy ciężarówek rocznie pokonujących 100 tysięcy km w Turcji, powinno być wypełnione po brzegi, w przeciwnym razie zbankrutowałoby. Tanyaş podkreślił, że Gebze jest kandydatem na centrum tranzytowe logistyki ze względu na swoje fizyczne położenie.
Czołowe miasto nauki i wiedzy
Tegoroczna konferencja TÜKSİAD została zorganizowana przez wykładowcę Maltepe University Prof.Dr. Mehmet Tanyaş jest. W konferencji zorganizowanej w auli Gebze Chamber of Commerce, d W strukturach w Gebze dla sektora logistycznego i nowoczesnego rozwoju w 21.yy Gebze sıra wzięli udział kierownictwo i członkowie TÜKSİAD, a także przewodniczący CHP i Sedat Tatar, który jest prezesem krajowego stowarzyszenia spedytorów i przedstawiciel sektora.
W swoim przemówieniu prezydent TÜKSİAD Şahinkes Explorers „, jest stolicą przemysłu Gebze w Turcji, który jest zarządzany muhtarlıkl to miejsce rządzi okręgowego gubernatora. Niemcy to Turcji Gebze małe. W przeszłości ludzie wyemigrowali z Turcji do Niemiec do pracy, mają zastosowanie do tej sytuacji teraz Gebze. W Gebze nie ma zbyt wiele logistyki. Na przykład; Chociaż Sakarya jest ściśnięta między Stambułem a Ankarą, robi postępy w logistyce. Chociaż istnieje wiele możliwości w rękach Gebze, logistyka nie jest podejmowana zbyt poważnie. Gebze jest wiodącym miastem w dziedzinie nauki i wiedzy, a także w przemyśle
Państwo bierze hołd
Idąc za Explorer Şahinkesen, Nurettin Aslantürk, który jest zarządzany przez TÜKSİAD i jest również właścicielem logistyki Aslantürk, powiedział: „Musimy stworzyć opinię publiczną i rozwiązać ten problem. Mam nadzieję, że dzięki tej konferencji zorganizowanej przez TÜKSİAD coś zostanie zrobione dla Gebze. „Odkrywca bardzo dobrze podsumował to wydarzenie, chociaż nie wykonał pracy logistycznej”. W swoim przemówieniu Sedat Tatar, prezes Stowarzyszenia Przewoźników Krajowych i przewodniczący okręgu CHP, powiedział: „Jestem tu jako przewoźnik, a nie polityk. Przede wszystkim chcę porozmawiać o przepisach dotyczących przewoźników drogowych. Państwo oficjalnie otrzymuje hołd na mocy tego rozporządzenia. Czy państwo sprzedaje dokumenty, a nie kupcy? Ta regulacja jest pod każdym względem problematyczna, trzeba ją zmienić - powiedział. co wyraża się również w Gebze, największym rynku samochodów ciężarowych w Turcji Sadat Tatar „bardzo trudny transport w Turcji. Transport w Europie jest pełny i pusty. Do Turcji przyjedzie pełno takich skrzyń, kierowców ciężarówek lub zlewu. Bardzo chciałbym, aby ta konferencja była prowadzona przez logistyków i przewoźników, którzy są profesjonalnym komitetem GTO. Ale dzięki TÜKSİAD za tę konferencję, powiedział.
Zniszczenie transportu
Po Sedat Tatar prof. Dr. Głos zabrał Mehmet Tanyaş. Stwierdzając, że Gebze to miejsce z dużym potencjałem logistycznym, Tanyaş powiedział: „Logistyka to fajna nazwa tej firmy. Czasami nawet nazywają mnie profesorem truckera. W Turcji jest 200 tysięcy ciężarówek. Muszą przejeżdżać 100 tysięcy km rocznie, jechać i przyjeżdżać, w przeciwnym razie transport utonie. Aby wyjaśnić swoją logistykę; Jeśli obok przesyłki dodasz magazyn, będzie to logistyka. Logistyka to coś niewidzialnego. Logistyka zarządza całą siecią transportową. Dobra logistyka to wszystko. Powinien spróbować wszystkich sposobów drogą morską, powietrzną, lądową i kolejową. Gebze ma wszystkie te drogi, o których mówiliśmy. Następny transport będzie miał postać transportu kontenerowego. Według schematu kontenery z zachodu, Halkalıw wagonach zostanie przywieziony do Gebze, a stamtąd na bok zostanie rozproszony
Gebze powinno być centrum tranzytowym dla logistyki
Przedstawiając projekt wioski logistycznej, który przygotował dla gminy metropolitalnej Stambułu, prof. dr Mehmet Tanyaş powiedział: „Ten projekt jest pierwszym i jedynym. Zgodnie z tym projektem, 5000 ton towarów przechodzi z rąk do rąk w ciągu nocy. Ten projekt zacznie być tworzony w pobliżu Aydınlı w najbliższej przyszłości. Do 70 roku 2023% ludzi będzie mieszkać w miastach. To bardzo utrudni życie w mieście. Gebze powinno być centrum tranzytowym dla logistyki. Największym potencjałem Gebze jest wykorzystanie go jako magazynu. Gebze to najbardziej odpowiednie miejsce dla Stambułu” – powiedział. Wyjaśniając centrum logistyczne utworzone przez sektor prywatny w Ankarze Kazań, prof. Dr. Mehmet Tanyaş powiedział: „Jesteś także biznesmenem. W Gebze można założyć taką wioskę logistyczną”. Prof. Dr. Nurettin Aslantürk, właściciel firmy logistycznej Aslantürk, wygłosił przemówienie na konferencji, na której swoje przemówienie wygłosił Mehmet Tanyaş. Pod koniec przemówienia konferencja dobiegła końca po zrobieniu zdjęcia grupowego z członkami TÜKSİAD.
Źródło: Gebze News
Bądź pierwszy i skomentuj