Karadeniz Technical University (Ktü) Wydział Inżynierii i Architektury Inżynieria lądowa Wydział Transportu Dr. Fazıl Çelik powiedział, że projekty linii kolejowych Erzincan-Gümüşhane-Trabzon i Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu, które zostały zbudowane przez specjalną firmę Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, zostały zarejestrowane jako niewykonane przez Ministerstwo.
Prof. Dr. Fazıl Çelik oświadczył, że napisał list do premiera Recepa Tayyipa Erdoğana w dniu 25 grudnia 2011 r. Na konferencji prasowej, którą zorganizował w Stowarzyszeniu Dziennikarzy Trabzon. Prof. Dr. Çelik powiedział: „W liście stwierdziłem, że projekt kolejowy Trabzon-Erzincan o wartości 7 miliardów lirów, który został zbudowany przez prywatną firmę i zaprezentowany w Trabzonie, był skrajnie błędny, zasoby kraju zostały zmarnowane i nie było to wykonalne. Po tym liście wysłałem jeszcze dwa listy do premiera i wyjaśniłem moje alternatywne projekty ”. Prof. Dr. Çelik podkreślił, że odpowiedź na swoje listy otrzymał po 1.5 miesiąca. Prof. Dr. Çelik kontynuował swoje słowa w następujący sposób:
„W liście odpowiedzi, po podsumowaniu prac zleconych przez prywatną firmę, „Studium wykonalności zostało przeprowadzone zgodnie z ruchem mieszanym dla transportu towarowego i pasażerskiego we wszystkich studiach, w wyniku czego linie Erzincan-Gumushane-Trabzon i Erzincan-Gumushane-Tirebolu nie były wykonalne. Ponadto, w wyniku studiów wykonalności przeprowadzonych przez ITU w latach 1983 i 1997, linie te nie zostały uznane za żywotne”. Jak widać, projekt, który ostatecznie wykonała prywatna firma i został zaprezentowany w Trabzonie, był niczym innym jak dobrze znanym ogłoszeniem i zarejestrowano, że wypracowanej trasy nie da się zrobić po raz trzeci. Droga umysłu jest jedna. To też przechodzi przez naukę. Wierzę w potęgę nauki. Zwyciężył zdrowy rozsądek”.
Źródło: DHA
Bądź pierwszy i skomentuj